[實用新型]一種自動化氣源

有效

• 申請號: 201520161134.1
• 申請日: 2015-03-19
• 公開（公告）號: CN204533552U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 周德寶;林海龍;劉偉鵬
• 申請（專利權）人: 寧波博信機械制造有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動化設備，尤其涉及一種自動化氣源。

背景技術

隨著科技的發展，大型機械設備越來越多，在加工時，需要對大型設備及工件進行移動，一般均使用臺車，目前，臺車的使用越來越廣，而臺車中的氣源裝置多數需要手動操作，進行使用。在現代自動化社會中，人工費越來越貴，而且失誤率較高，手動操作將逐步被淘汰，且目前的氣源裝置的在設計時不夠合理，在使用時，容易產生漏氣現象。

實用新型內容

對上述現有技術的現狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種自動化氣源。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種自動化氣源，包括腔體，所述腔體中部設有芯軸，該芯軸上頂有密封件，所述芯軸外側設有閉合件及閉合件下方的彈簧，所述閉合件下端設有臺階，所述閉合件與腔體之間設有調節件，該調節件內側設有凸起，所述腔體底部設有進氣口。

進一步地，所述調節件上端面設有密封環，起密封作用。

進一步地，所述閉合件與調節件、調節件與腔體之間均設有密封圈，起密封作用防止漏氣。

進一步地，所述腔體為T形腔體，兩邊由螺栓固定，用于固定腔體。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型通過臺車的上升，同時彈簧產生的彈簧力，使閉合件與密封件貼合，來隔絕空氣；通過臺車的下降，克服彈簧產生的彈簧力，將調節件下壓，同時帶動閉合件下移，使閉合件與密封件分離，來實現通氣功能，結構簡單且自動化，本實用新型設計合理、可以大規模推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自動化氣源結構示意圖；

圖2為本實用新型一種自動化氣源通氣路線圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1所示，一種用于臺車的自動化氣源，包括腔體1，所述腔體1中部設有芯軸2，該芯軸2上頂有密封件6，所述芯軸2外側設有閉合件4及閉合件4下方的彈簧3，所述閉合件4下端設有臺階7，所述閉合件4與腔體1之間設有調節件5，該調節件5內側設有凸起8，該凸起8上端面與閉合件4臺階7下端面貼合，兩者配合使用，所述腔體1底部設有進氣口9，所述調節件5上端面設有密封環10，起密封作用，所述閉合件4與調節件5、調節件5與腔體1之間均設有密封圈11，起密封作用防止漏氣，所述腔體1為T形腔體1，兩邊由螺栓12固定，將腔體1固定在底座14上。

工作原理如下：

將氣源裝置通過螺栓12安裝在底座14上，在斷氣時，臺車13上升，彈簧3產生的彈簧力推動閉合件4，閉合件4的臺階7給調節件5的凸起8一個向上的力，帶動調節件5上移，直到閉合件4上表面與密封件6貼合，使上部空間隔絕，實現斷氣；

通氣時，臺車13下降，與密封環10貼合，克服彈簧3產生的彈簧力，帶動調節件5下移，同時調節件5的凸起8帶動閉合件4向下運動，閉合件4與密封件10分離，接通下腔與上部，實現通氣功能。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型通過臺車的上升，同時彈簧產生的彈簧力，使閉合件與密封件貼合，來隔絕空氣；通過臺車的下降，克服彈簧產生的彈簧力，將調節件下壓，同時帶動閉合件下移，使閉合件與密封件分離，來實現通氣功能，結構簡單且自動化，本實用新型設計合理、可以大規模推廣。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。