[實用新型]對角差速轉向四輪車有效
| 申請號: | 201520160698.3 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN204488926U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 胡翔;申晨陽;王宇俊;方燦;蔣齊密 | 申請(專利權)人: | 西南大學 |
| 主分類號: | B62D11/04 | 分類號: | B62D11/04;B60K1/02;B60K17/02 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 400715*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 對角 轉向 四輪車 | ||
1.一種對角差速轉向四輪車,其特征在于:包括四個車輪(1、2、3、4)和兩個雙出軸電機(5、6),每個雙出軸電機控制兩個車輪,每個車輪和所對應的雙出軸電機間通過離合器(7、8、9、10)連接。
2.根據權利要求1所述的對角差速轉向四輪車,其特征在于:四個車輪采用同樣的結構,所述車輪為雙偏心圓可變偏心距越障輪,包括同為偏心輪的內輪(32)和外輪(31),所述內輪可轉動的設置于外輪中,所述內輪的外環表面(321)上設置有若干個第一限位裝置(361),所述外輪的內環表面(311)設置有與第一限位裝置配合的第二限裝置(362)。
3.根據權利要求2所述的對角差速轉向四輪車,其特征在于:所述第一限位裝置為凹陷部,所述第二限位裝置為可伸入凹陷部的伸縮部。
4.根據權利要求3所述的對角差速轉向四輪車,其特征在于:所述內輪和外輪上設置有驅動孔(37)。
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