[實用新型]一種高線速軸承保持架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520160300.6 | 申請日： | 2015-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN204610575U | 公開（公告）日： | 2015-09-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王輝;熊巨武;殷予剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州人本汽車軸承有限公司 |
| 主分類號： | F16C33/38 | 分類號： | F16C33/38;F16C33/44;F16C33/66 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310022 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高線速 軸承 保持 | ||
1.一種高線速軸承保持架，包括保持架基體（1）及均勻設置在保持架基體（1）上的兜孔（2），其特征在于：所述兩個相鄰兜孔（2）之間的保持架基體（1）上設置有間隔塊（3），所述間隔塊（3）上設置有加強筋（4），所述兜孔（2）的周邊設置有多個兜孔徑向凹槽（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高線速軸承保持架，其特征在于：所述間隔塊（3）與兜孔（2）的寬度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高線速軸承保持架，其特征在于：所述加強筋（4）均勻的設置在間隔塊上，所述兜孔（2）上設置有與加強筋（4）對應的加強筋凹槽（6）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高線速軸承保持架，其特征在于：所述兜孔徑向凹槽（5）的數(shù)量為4個，所述兜孔徑向凹槽（5）為圓弧形凹槽，所述兜孔徑向凹槽（5）的半徑為其和保持架基體（1）端面之間寬度的1/10±（1/40）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高線速軸承保持架，其特征在于：所述軸承保持架的材質(zhì)為高強度合金鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高線速軸承保持架，其特征在于：所述軸承保持架的表面上設置有鍍層，所述鍍層為先鍍銅后鍍銀。
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