[實用新型]一種電動車輪轂電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520159096.6 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN204578287U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章昭暉 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州市路橋鼎新陽光機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/102 | 分類號: | H02K7/102;H02K1/12;H02K1/22;H02K3/04 |
| 代理公司: | 臺州市中唯專利事務(wù)所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飛 |
| 地址: | 318050 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 輪轂 電機(jī) | ||
1.一種電動車輪轂電機(jī),所述的輪轂電機(jī)為十寸電機(jī),包括轉(zhuǎn)子和定子和電機(jī)中軸,所述的定子與電機(jī)中軸進(jìn)行軸向定位,所述的轉(zhuǎn)子包括輪輞和內(nèi)圈,內(nèi)圈固連在輪輞內(nèi)壁上,電機(jī)兩端的邊蓋固定在可沿軸向自由轉(zhuǎn)動的輪轂內(nèi)置的內(nèi)圈上,其特征在于:所述的內(nèi)圈包括剎車端內(nèi)鐵圈和轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈,所述轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈的內(nèi)徑為213mm?~?250mm,所述定子的外徑為206mm?~?246mm。
2.如權(quán)利要求書1所述的一種電動車輪轂電機(jī),其特征在于:所述的轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈的內(nèi)徑為?243mm,所述定子外徑?237mm。
3.如權(quán)利要求書1所述的一種電動車輪轂電機(jī),其特征在于:所述的剎車端內(nèi)鐵圈固連在輪輞內(nèi)壁中間的凸起部,所述的轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈固連在輪輞凸起部外側(cè)的內(nèi)壁上;剎車端內(nèi)鐵圈的內(nèi)徑小于轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈的內(nèi)徑。
4.如權(quán)利要求書1所述的一種電動車輪轂電機(jī),其特征在于:有一端蓋與剎車端內(nèi)鐵圈固連,該端蓋上設(shè)有蹄塊式剎車轂或碟剎盤基座,另一端蓋與轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈固連。
5.如權(quán)利要求書1所述的一種電動車輪轂電機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)子內(nèi)鐵圈的寬度為20mm?~?80mm。
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