[實用新型]手推車

有效

• 申請號: 201520158843.4
• 申請日: 2015-03-19
• 公開（公告）號: CN204506944U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 莫海威
• 申請（專利權）人: 優舍家品有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 鄧云鵬

技術領域

本實用新型涉及日常用品技術領域，特別是涉及一種手推車。

背景技術

手推車在日常生活中到處可見，特別是醫院(用來運載醫療器械及試劑)和圖書館(用來運載書籍)。手推車通常包括四根支撐桿及設于四根支撐桿上的載物平板或載物籃。根據載物平板或載物籃的個數，可以將手推車劃分為兩層手推車、三層手推車等。而現有的手推車的載物平板或載物籃要么直接與四根支撐桿固定連接，不能拆卸，占較大的體積，不便于運輸，要么雖然可拆卸，但需要借助額外的固定部件來使得載物平板或載物籃與四根支撐桿固定，而使用額外的固定部件會給組裝帶來額外的工作量，影響組裝效率。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種具有易于組裝特點的手推車。

一種手推車，包括：

兩個支架，相對間隔設置，具有近地端及與所述近地端相對的遠地端，每一支架包括卡扣及兩根支撐柱，所述兩根支撐柱相對間隔設置，所述卡扣由線狀體彎折形成，包括位于中部的凹部及位于兩端的連接部，所述兩連接部分別與所述兩根支撐柱連接，所述凹部的開口朝向所述近地端；以及

載物籃，具有封閉端及與所述封閉端相對的開口端，所述載物籃位于所述兩個支架之間，且所述開口端朝向所述遠地端，所述載物籃靠近所述兩個支架柱的兩側分別設有卡口，所述卡口卡于所述卡扣上。

在其中一個實施例中，每一支架包括三個卡扣，所述載物籃的數目為三個；

及/或，每一支架還包括一根橫桿，所述橫桿位于所述遠地端，且所述橫桿的兩端分別與所述兩根支撐柱的兩端連接。

在其中一個實施例中，所述載物籃包括本體及底扣框；

所述本體位于所述兩個支架之間，且所述本體靠近所述近地端及所述遠地端的兩端分別為所述封閉端及所述開口端，所述本體靠近所述兩個支架的兩側為兩安裝側；

所述底扣框設于所述封閉端上，且所述底扣框靠近所述兩個支架的兩側分別位于所述兩安裝側之外，所述底扣框位于所述兩安裝側之外的部分與所述兩安裝側構成所述兩個卡口。

在其中一個實施例中，所述載物籃還包括面扣框；

所述本體包括底板以及設于所述底板相對的兩側上的側板，所述底板為所述封閉端，所述兩側板靠近所述兩個支架的兩側為所述安裝側；

所述面扣框設于所述兩側板遠離所述底板的一側上，且所述面扣框靠近所述兩個支架的兩側位于所述兩安裝側之外，并分別與所述兩個支架抵接。

在其中一個實施例中，所述凹部具有靠近所述兩根支撐柱的兩條線柱，所述兩條線柱遠離所述本體的一側上設有凸起，所述卡口位于所述凸起靠近所述連接部的一側。

在其中一個實施例中，每一線柱向外凸出形成所述凸起。

在其中一個實施例中，所述凸起呈夾角狀，所述凸起的角度為112°。

在其中一個實施例中，所述凹部包括靠近所述遠地端的第一直線以及與所述第一直線的兩端分別垂直連接的第二直線，所述連接部呈直線狀，且所述第二直線垂直連接，所述連接部與所述支撐柱垂直連接。

在其中一個實施例中，還包括四個膠腳塞及四個腳輪；

每一膠腳塞位于所述近地端，并插入每一支撐柱內；

每一腳輪包括輪子及設于所述輪子上的連接桿，每一連接桿插于每一膠腳塞內。

在其中一個實施例中，所述膠腳塞靠近所述近地端的端面上設有安裝孔，所述安裝孔自所述近地端朝向所述遠地端延伸，所述膠腳塞靠近所述遠地端的外壁設有窗口，所述窗口沿與所述安裝孔的中心線垂直的方向延伸，且在沿與所述安裝孔的中心線垂直的方向上，所述窗口的深度大于所述安裝孔的直徑，且所述窗口與所述安裝孔連通；所述連接桿遠離所述輪子的一端的外壁內陷形成卡環，所述卡環將所述連接桿劃分為頭部及桿部，所述桿部靠近所述輪子的一端的外壁上套上有限位環；所述頭部位于所述窗口內，所述卡環位于所述安裝孔與所述窗口的交界處，所述限位環與所述膠腳塞靠近所述近地端的端面抵接；

及/或，所述膠腳塞的外壁上設有多個用于增加摩擦力的凸環，所述凸環的數目為多個，所述多個凸環間隔設于所述膠腳塞的外壁上。

組裝上述手推車時，只需將載物籃的兩側的卡口卡于兩個支架的卡扣上即可，不需要借助額外的固定部件來使得載物籃與支架固定，組裝方式簡單方便。因此，上述手推車具有易于組裝的特征。

附圖說明

圖1為一實施方式的手推車的結構示意圖；

圖2為圖1中的支架的結構示意圖；

圖3為圖1中的手推車的部分分解圖；

圖4為圖3中A處的局部放大圖；