[實用新型]一種專用砌塊的卸車工具

有效

• 申請號: 201520158498.4
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN204529088U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 趙健淳;公尚彥;孫宏亮;由平均;李明洋;李雪婷;李丹琳;呂海波;孟輝;任曉琳;李玉東;鐘飛躍;王喆;呂鵬;修啟迪;武杰鵬;郭高
• 申請（專利權）人: 長春市市政工程設計研究院
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

技術領域

本實用新型涉及一種專用砌塊的卸車工具，用于預制裝配式道路基層結構中預制塊運輸過程中的預制塊卸車作業。

背景技術

預制裝配式道路基層結構已進行試驗段的施工階段，施工過程中發現現有的預制塊卸車工具存在以下問題：卸車時用綁帶固定并吊裝砌塊，該過程需設置3名施工人員，耗費人員數量。為此特別針對預制塊的卸車過程發明該專用的卸車工具。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種專用的預制塊卸車工具，其在提高預制塊卸車過程安全性的同時也能減少卸車人員數量，提高工作效率。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種專用的預制塊卸車工具，由吊環、起重鋼繩、鋼板夾、轉軸、復位彈簧、鋼制壓板、橡膠墊、承重鋼架、把手、上肋板、下腹板組成，其特征在于：兩個鋼板夾上端通過起重鋼繩與吊環連接，兩個鋼板夾之間通過復位彈簧連接，承重鋼架作為一個整體剛性結構與鋼板夾通過轉軸進行連接，承重鋼架上端直角位置用上肋板加固，承重鋼架下端直角位置用下腹板加固，把手固定連接在承重鋼架的中段位置，鋼板夾的下端為橫向的鋼制壓板，鋼制壓板的底面有橡膠墊。

本實用新型的積極效果是其在提高預制塊卸車過程安全性的同時也能減少卸車人員數量，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：如圖1、2所示，一種專用的預制塊卸車工具，由吊環1、起重鋼繩2、鋼板夾3、轉軸4、復位彈簧5、鋼制壓板6、橡膠墊7、承重鋼架8、把手9、上肋板10、下腹板11組成，其特征在于：兩個鋼板夾3上端通過起重鋼繩2與吊環1連接，兩個鋼板夾3之間通過復位彈簧5連接，承重鋼架8作為一個整體剛性結構與鋼板夾3通過轉軸4進行連接，承重鋼架8上端直角位置用上肋板10加固，承重鋼架8下端直角位置用下腹板11加固，把手9固定連接在承重鋼架8的中段位置，鋼板夾3的下端為橫向的鋼制壓板6，鋼制壓板6的底面有橡膠墊7。

吊環??1用于吊車與該卸車工具的連接，起重鋼繩2用于調整相鄰旋轉鋼板的夾角，鋼板夾3用于調整壓板與預制塊的接觸角度，轉軸4用于連接旋轉鋼板與承重鋼架，同時作為旋轉鋼板的旋轉軸，復位彈簧5用于卸車完成后旋轉鋼板的彈起復位，鋼制壓板6用與固定預制塊，橡膠墊7用與保證鋼制壓板與預制塊的接觸最大化，承重鋼架8用與預制塊卸車過程的主要固定裝置與承重裝置，把手9用與調整承重鋼架與預制塊的位置關系，上肋板10和下腹板11用于增強承重鋼架結構強度。

預制塊布置在上肋板10與下腹板11之間，吊環1向上提拉鋼板夾3時，鋼板夾3以轉軸4為軸移動，鋼板夾3的尾端向下產生下壓力，鋼制壓板6下壓預制塊，下腹板11對預制塊12底部限位，通過鋼制壓板6與下腹板11對預制塊的擠壓，進而實現對預制塊的固定，鋼制壓板6底面的橡膠墊7能避免擠壓過程中對預制塊的損傷，吊環1松開時，鋼板夾3之間的復位彈簧5使鋼板夾3歸位，從而松開對預制塊的限位。