[實用新型]一種聯軸器叉頭焊接工裝

有效

• 申請號: 201520158312.5
• 申請日: 2015-03-19
• 公開（公告）號: CN204657791U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張強;紀星文;謝晨明;李林;劉蓉
• 申請（專利權）人: 鎮江索達聯軸器有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

技術領域

本實用新型涉及一種焊接加工裝備，具體涉及一種聯軸器叉頭焊接工裝。

背景技術

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

傳統上進行聯軸器叉頭與主軸焊接過程中，一般都是將待焊接的叉頭和主軸放置在位置固定的兩個導輪上，然后轉動導輪對其進行焊接，由于僅僅依靠兩個導輪，缺少相應的固定裝置，導致焊接性能差，變形嚴重，降低了聯軸器的焊接質量，當聯軸器用于高速運轉工況時，需要進行動平衡測試，造成生產成本增加。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種聯軸器叉頭焊接工裝，提高焊接精度，防止焊接變形，提高焊接質量。

本實用新型的技術方案是：一種聯軸器叉頭焊接工裝，包括：叉頭軸和錐柄，所述叉頭軸中間設置通孔，所述錐柄的一端插入到通孔中，另一端設置半聯裝置，所述叉頭軸的兩側連接第一鋼管和第二鋼管，所述第一鋼管和第二鋼管的另一端設置第一蓋板和第二蓋板，所述第一蓋板的外側設置第一擋板，所述第二蓋板的外側設置第二擋板，所述第一擋板與第一蓋板、第二擋板和第二蓋板之間通過螺栓固定連接。

進一步地，所述叉頭軸與第一鋼管和第二鋼管的連接處設置臺階結構。

進一步地，所述錐柄采用莫氏5#錐柄。

進一步地，所述第一擋板、第二擋板、第一蓋板和第二蓋板采用碳素結構鋼材料制作。

進一步地，所述叉頭軸和半聯裝置采用45號鋼制作。

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過叉頭軸將第一鋼管與第二鋼管連接，通過半聯裝置和錐柄與叉頭軸進行固定，實現叉頭軸的轉動，錐柄與叉頭軸通孔為同心，便于對叉頭軸和錐柄進行焊接加工，提高焊接精度和焊接質量，通過在叉頭軸與鋼管之間設置臺階結構，保證叉頭軸與鋼管之間緊密的連接。

附圖說明

圖1是本實用新型提出的一種聯軸器叉頭焊接工裝結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

參見圖1，是本實用新型提出的一種聯軸器叉頭焊接工裝結構圖。

如圖1所示，一種聯軸器叉頭焊接工裝，包括：叉頭軸4和錐柄6，所述叉頭軸4中間設置通孔，所述錐柄6的一端插入到通孔中，另一端設置半聯裝置5，所述叉頭軸4的兩側連接第一鋼管31和第二鋼管32，所述第一鋼管31和第二鋼管32的另一端設置第一蓋板21和第二蓋板22，所述第一蓋板21的外側設置第一擋板11，所述第二蓋板22的外側設置第二擋板12，所述第一擋板11與第一蓋板21、第二擋板12和第二蓋板22之間通過螺栓7固定連接。

進一步地，所述叉頭軸4與第一鋼板31和第二鋼板32的連接處設置臺階結構。

進一步地，所述錐柄6采用莫氏5#錐柄。

進一步地，所述第一擋板11、第二擋板12、第一蓋板21和第二蓋板22采用碳素結構鋼材料制作。

進一步地，所述叉頭軸4和半聯裝置5采用45號鋼制作。

本實用新型通過叉頭軸將第一鋼管與第二鋼管連接，通過半聯裝置和錐柄與叉頭軸進行固定，實現叉頭的焊接，在使用過程中，自動焊機的卡盤夾持在半聯裝置的外圓對叉頭進行固定，錐柄與叉頭軸通孔為同心，便于對叉頭軸和錐柄進行焊接加工，提高焊接精度和焊接質量，通過在叉頭軸與鋼管之間設置臺階結構，保證叉頭軸與鋼管之間緊密的連接。

以上對本實用新型進行了詳細介紹，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。