[實用新型]高速動車用溫水器有效
| 申請號: | 201520157933.1 | 申請日: | 2015-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN204757386U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 胡道平;徐劍;李友;朱柯全 | 申請(專利權)人: | 蘭普電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24H9/16 | 分類號: | F24H9/16 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 動車 溫水 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高速動車用溫水器,屬于溫水器結構設計領域。
背景技術
現有高速動車用溫水器普遍存在的問題是,在排水過程中水膽內部空腔近乎真空,而在外界大氣壓的作用下排水管路內會產生較多的殘留水難以排出,這時如車輛停留在寒冷環境中,則排水管路內的殘留水會凍結進而導致管道爆裂。
實用新型內容
對此,本實用新型所要解決的技術問題是現有動車用溫水器的排水管路中存在較多殘留水難以排出,進而導致在寒冷環境中排水管路內的殘留水會因凍結而使管道發生爆裂的問題。
實現本實用新型目的的技術方案是:
一種高速動車用溫水器,包括設于所述外殼內的水膽和連通設置在所述水膽上的排水管路;所述排水管路與所述水膽的最底部相連,所述水膽頂端連通設置有排氣管路,所述排氣管路未與所述水膽連接的一端與大氣連通,所述排氣管路上設置有雙向自動排氣閥。
上述技術方案中,設于所述外殼內的顯示控制板上設有電源指示燈、加熱指示燈、缺水指示燈、超溫指示燈以及故障指示燈。
上述技術方案中,所述水膽上還裝有保護裝置。
本實用新型具有積極的效果:
通過采用本實用新型中的結構,在排水過程中,當所述水膽內外部壓差達到預設值時,雙向自動排氣閥打開使空氣由所述排氣管路進入到水膽內,從而平衡水膽內外壓差,促使排水管路內的水流出,大大減少了排水管路內的殘留水,達到自動排空的效果,有效防止排水管路內殘留水凍結使管路爆裂;通過進水管道在往水膽內注水時,水膽內壓力增大并達到預設值,雙向自動排氣閥再次打開,水膽內的空氣由排氣管路向外排出,實現正常加水。
附圖說明
圖1為本實用新型的高速動車用溫水器的結構示意圖。
圖中所示附圖標記為:1-外殼;2-水膽;3-排水管路;4-排氣管路。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型的高速動車用溫水器的具體結構做以說明:
一種高速動車用溫水器,如圖1所示,其包括設于所述外殼1內的水膽2和連通設置在所述水膽2上的排水管路3;所述排水管路3與所述水膽2的最底部相連,所述水膽2頂端連通設置有排氣管路4,所述排氣管路4未與所述水膽2連接的一端與大氣連通,所述排氣管路4上設置有雙向自動排氣閥;通過采用上述結構,在排水過程中,當所述水膽2內外部壓差達到預設值時,雙向自動排氣閥打開使空氣由所述排氣管路進入到水膽2內,從而平衡水膽內外壓差,促使排水管路3內的水流出,大大減少了排水管路3內的殘留水,達到自動排空的效果,有效防止排水管路3內殘留水凍結使管路爆裂;通過進水管道往水膽2內注水時,水膽2內壓力增大并達到預設值,雙向自動排氣閥再次打開,水膽2內的空氣由排氣管路4向外排出,實現正常加水。
本實施例中,設于所述外殼1內的顯示控制板(圖1中未示出)上設有電源指示燈、加熱指示燈、缺水指示燈、超溫指示燈以及故障指示燈;通過設置各種指示燈可以直觀的顯示溫水器的實時狀態,并且當線路出現故障時能夠及時發現,縮短排查故障原因的時間。
本實施例中通過在所述水膽2上安裝保護裝置能夠起到保護溫水器的作用。
顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
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