[實用新型]水動力智能泵有效
| 申請號: | 201520156137.6 | 申請日: | 2015-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN204476676U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 馬勝國 | 申請(專利權)人: | 馬勝國 |
| 主分類號: | F04B9/109 | 分類號: | F04B9/109 |
| 代理公司: | 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002 | 代理人: | 張華芳 |
| 地址: | 730050 甘肅省蘭州市七*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 智能 | ||
技術領域
本實用新型涉及泵領域,具體說是一種水動力智能泵。
背景技術
目前,泵的動力多是來源于電能,如何能有效減少資源利用,使用新能源,達到節能減排,同時無排放,無污染成為社會發展的新需求。
實用新型內容
綜上所述,本實用新型的目的在于提供一種水動力智能泵。
本實用新型的目的是通過以下技術來實現的:
一種水動力智能泵,包括進水總管、總水箱、自重力水箱工作組、活塞工作組、出水管、出水總管和回水管,
上述的自重力水箱工作組包括重力工作水箱、軟管、軸承控制閥、連桿和加力桿;
上述的活塞工作組包括活塞桿、上活塞、下活塞、上缸體、下缸體和推吸止回閥;
進水總管上設有進水總閥;進水總管與自重力水箱工作組之間設有感應閥;進水總管與總水箱連接;總水箱與進水管連接;
總水箱內設有補水管浮球閥、感應閥控制開關;感應閥控制開關與感應閥連接;
感應閥的底部設有軸承左右控制閥;軸承左右控制閥的外殼與軟管連通,其內腔與進水總管連通;軸承左右控制閥內的進水總管上設有通水管Ⅰ和通水管Ⅱ;
軸承左右控制閥的外殼與1個重力工作水箱連接;
回水管的一端與總水箱連通,另一端與重力工作水箱連通;
上述的重力工作水箱至少6個;重力工作水箱之間通過軟管連通;該重力工作水箱底部設有重力下壓開關閥;
上述的重力工作水箱通過連桿連接加力桿;加力桿與定點活動連接;
上述的加力桿與2個連桿活動連接,其連接點為轉力點;加力桿與2個活塞桿活動連接,其連接點為轉力點;
上缸體內設有上活塞;下缸體內設有下活塞;
上述的上活塞與下活塞通過活塞桿連接;活塞桿與加力桿連接;
上述的上缸體連接進水管;上缸體與進水管之間設有推吸止回閥;
上述的上缸體連接出水管;上缸體與出水管之間設有推吸止回閥;
上述的下缸體連接進水管;下缸體與進水管之間設有推吸止回閥;
上述的下缸體連接出水管;下缸體與出水管之間設有推吸止回閥;
上述的出水總管上設有浮力減壓止回閥。
上述的軸承左右控制閥的外殼與進水總管之間為軸承連接。
上述的浮力減壓止回閥底部設有止回閥開合板,其內設有漂浮物;該漂浮物與止回閥開合板連接。
上述的浮力減壓止回閥至少1個;上缸體至少6個;下缸體至少6個;自重力水箱工作組至少1組;活塞工作組至少3組。
上述的感應閥控制開關與自重力水箱工作組一一對應。
上述的進水管浮球閥用于控制總水箱的水位;感應閥控制開關用于控制對應感應閥的開或關;感應閥用于控制自重力水箱工作組數的數量;軸承左右控制閥用于控制重力工作水箱的進水順序。
本實用新型的優點及有益效果:
本實用新型公開了一種水動力智能泵,通過水自身的重力,以及連桿機構和活塞的運動,實現了現有泵的功能,無需動力電,節約資源利用的同時實現無排放、無污染,正好填補了社會的新需求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中E部位的放大示意圖。
圖3是本實用新型中浮力減壓止回閥的結構示意圖。
圖中:1-進總水閥、2-進水總管、3-總水箱、4-感應閥、5-軟管、6-重力工作水箱、7-重力下壓開關閥、8-連桿、9-加力桿、10-活塞桿、11-活塞、12-轉力點、13-定點、14-推吸上回閥、15-進水管、16-出水管、17-出水總管、18-回水管、19-上缸體、20-浮力減壓止回閥、21-進水管浮球閥、22-感應閥控制開關22、23-下活塞、24-下缸體、25-軸承左右控制閥、26-通水管Ⅰ、27-連接桿、28-通水管Ⅱ、201-止回閥開合板、202-漂浮物。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
如圖1、2、3所示,一種水動力智能泵,包括進水總管2、總水箱3、自重力水箱工作組、活塞工作組、出水管16、出水總管17和回水管18,自重力水箱工作組包括重力工作水箱6、軟管5、軸承控制閥4、連桿8和加力桿9;活塞工作組包括活塞桿10、上活塞11、下活塞23、上缸體19、下缸體24和推吸止回閥14;
進水總管2與自重力水箱工作組之間設有感應閥4;進水總管2與總水箱3連接;總水箱3與進水管15連接;
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