[實用新型]一種鋼管熱處理電爐爐體下端對接處結構有效
| 申請號: | 201520156028.4 | 申請日: | 2015-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN204455221U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 董寶渝;吳建軍 | 申請(專利權)人: | 重慶鋼鐵(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | C21D9/08 | 分類號: | C21D9/08 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400080 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼管 熱處理 電爐 下端 對接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋼管熱處理設備,尤其涉及一種鋼管熱處理電爐爐體下端對接處結構。
背景技術
在特殊鋼管冷軋生產的過程中,需經常對軋過的管材進行退火處理,以消除冷軋時的冷硬應力,以便順利地進行下一工序。退火處理時采用落地式電爐,先將管件放置在臺車上,然后打開電爐門將臺車推入電爐,然后在電爐里將管材加熱至固溶所需的溫度后,再將爐門打開拉出臺車上的管材,然后采用行車將放在臺車料架上的管材和料架一同吊起放入水池里冷卻。
這種現有的方式,由于臺車的行進速度太慢,出爐后起吊時又受到行車速度的影響,同時由于鋼管是空心件,管壁較薄,散熱較快,待鋼管入水前鋼管兩端部分已經發黑遠遠地低于了固溶處理時所需的溫度。造成以上的原因除了管材的壁厚是一個因素外,固溶時入水的速度太慢也是一個重要的因素。具體地說,從整個熱處理過程來看,材料在達到固溶溫度后,斷電并開啟退火爐的爐門。爐門開啟后隨即啟動裝料臺車,讓其從爐內退出;臺車到達固溶入水位置后,行車放下吊鉤起吊管材行至水池上方,最后緩緩放下。實際上在爐門一經開啟時溫度就會驟然下降,在臺車向外行進時溫度繼續降低,走到固溶入水位置時,本來管壁尺寸就很小的管材兩端已經明顯發黑,中部溫度也是明顯降低。待行車將材料吊起放入水中時,部分鋼管的入水溫度已經是大大降低。(實際工藝要求是,到達固溶處理溫度時需快速入水處理。)由于材料入水前的溫度驟降,這在一定的程度上會影響鋼管的最終質量。
為了解決上述問題,申請人設計了一種鋼管退火熱處理系統,該系統包括電爐和水池,電爐包括爐體和設置于爐體內部的電熱裝置,其要點在于,所述爐體由外表截面呈半圓形的左爐體和右爐體對接扣合得到,爐體扣合后呈兩端封閉狀態,爐體外設置有爐體開合控制裝置,所述水池正對設置于爐體下方。所述爐體開合控制裝置,包括從寬度方向上跨越設置于水池和爐體上方的多個支架,支架整體呈倒U形且沿爐體長度方向間隔排布,支架上端中部位置沿爐體長度方向設置有懸掛軸;開合控制裝置還包括沿左爐體和右爐體各自的上端分別向相反方向的向外斜上方延伸形成的至少一對掛柄,每對掛柄交叉處可轉動連接在懸掛軸上,每對掛柄上端之間設置有能夠產生水平方向的推力和拉力的推拉施力機構。
這樣,在退火熱處理時,將待處理的鋼管靠放入到爐體內,靠爐體開合控制裝置控制爐體關閉,然后加熱到固溶溫度,斷電后靠爐體開合控制裝置控制爐體打開,然后鋼管能夠立即掉入到下方的水池內進行冷卻,快速地實現了固熔處理工藝,操作方便快捷高效,提高了熱處理效率,保證了產品質量。
但其中,還需要進一步考慮怎樣使得爐體下端合攏裝料過程能夠更加順利平穩,延長爐體下端合攏處使用壽命,提高爐體合攏后熱處理過程中的可靠性等問題。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種結構簡單,能夠提高爐體合攏后熱處理過程中的可靠性,使得爐體下端合攏裝料過程能夠更加順利平穩,延長爐體下端合攏處使用壽命的鋼管熱處理電爐爐體下端對接處結構。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:
一種鋼管熱處理電爐爐體下端對接處結構,所述爐體由外表截面呈半圓形的左爐體和右爐體對接扣合得到,爐體扣合后呈兩端封閉狀態,其特征在于,所述左爐體和右爐體內腔下端對接面上,至少一側的對接面沿該側爐體弧度方向向外延伸形成有插接塊,另一側對接面上對應插接塊設置有匹配的插接槽。
這樣,當爐體關閉合攏后,插接塊插入到匹配的插接槽內,使其結合的整體性更好,裝料筐豎直向下的重力作用到一側的爐體上后,可以通過插接塊再作用到另一側爐體上,進而使得兩個半爐體能夠同時承受重力的作用,避免重力轉化為側向的張力,保證爐體關閉后的穩定性和可靠性。
進一步地是,插接塊端部為尖端或者弧形,更加方便插接塊插入到插接槽內。
作為優化,所述左爐體和右爐體內腔下端靠近對接處,各自設置有一列沿爐體軸向排布的旋轉輥筒。
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