[實用新型]驅動橋總成綜合檢測裝置

有效

• 申請號: 201520154789.6
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204461289U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 張璐;龔波;何為;謝玉柱;鄭毅;解曉斌;劉波;葛紅斌
• 申請（專利權）人: 中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B11/02;G01B11/27
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 何強;陳澤斌

1.驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：包括檢具底座(1)和兩個檢測臂總成(2)，所述檢具底座(1)包括兩個支撐柱(11)和限位裝置(12)，所述檢測臂總成(2)包括檢測臂(21)、定位裝置(22)和連接盤端面跳動檢測儀(23)，所述定位裝置(22)設置在檢測臂(21)的中部；檢測驅動橋總成(3)時，驅動橋總成(3)的半軸套管(31)置于所述支撐柱(11)上，所述限位裝置(12)用于為驅動橋總成(3)定位，所述定位裝置(22)與半軸連接盤(32)連接，所述連接盤端面跳動檢測儀(23)用于檢測橋殼兩端連接盤端面跳動。

2.如權利要求1所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：還包括激光裝置(24)以及與激光裝置配合使用的十字線(25)，所述檢測臂(21)的一端設置有所述激光裝置(24)，另一端上設置有所述十字線(25)。

3.如權利要求2所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述十字線(25)設置在檢測塊(26)上，所述檢測塊(26)設置在檢測臂(21)上。

4.如權利要求1至3中任一項所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述連接盤端面跳動檢測儀(23)為千分表。

5.如權利要求1至3中任一項所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述支撐柱(11)上設置有限位槽(14)，檢測驅動橋總成(3)時，所述驅動橋總成(3)的半軸套管(31)置于所述限位槽(14)內。

6.如權利要求5所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述限位槽(14)通過定位銷(13)與所述支撐柱(11)連接。

7.如權利要求1至3中任一項所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述檢具底座(1)還包括兩根連接梁(15)，所述連接梁(15)設置在兩個支撐柱(11)之間，且所述連接梁(15)的兩端均連接在支撐柱(11)上。

8.如權利要求7所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述限位裝置(12)設置在所述連接梁(15)上。

9.如權利要求8所述的驅動橋總成綜合檢測裝置，其特征在于：所述限位裝置(12)與所述連接梁(15)活動連接。