[實用新型]一種高能效的恒溫恒濕潔凈車間中央空調控制系統

有效

• 申請號: 201520154636.1
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204513705U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 王繼東;陳海云;朱建安
• 申請（專利權）人: 廣東朝野科技有限公司
• 主分類號: F24F11/02
• 分類號: F24F11/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 趙蕊紅

技術領域

本實用新型涉及潔凈車間中央空調控制系統技術領域，尤其涉及一種高能效的恒溫恒濕潔凈車間中央空調控制系統。

背景技術

近年來，TV行業液晶電視發展非常迅速，產品檔次越來越高，特別是模組屏及背光的需求量越來越大，其所需的生產車間的要求很高，必須在抗靜電、恒溫恒濕、高潔凈度的無塵車間進行生產才能確保產品質量符合相關要求。

實用新型內容

鑒以此，本實用新型目的在于提出一種高能效的恒溫恒濕潔凈車間中央空調控制系統，解決了原有技術中能耗大，溫度和濕度控制精度低，生產成本高的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種高能效的恒溫恒濕潔凈車間中央空調控制系統，包括冷卻水循環控制系統、空調主機系統、恒溫恒濕恒壓控制系統、無塵車間系統、回風系統、以及設有數據采集分析系統的計算機模塊，其中，所述數據采集分析系統用于采集和分析所述冷卻水循環控制系統的冷卻水信息、所述回風系統的回風信息和所述無塵車間系統的室內信息，以及用于向所述恒溫恒濕恒壓控制系統傳輸控制信號。

進一步的，所述冷卻水循環控制系統與所述空調主機系統之間設置有用于分別輸送回水和供水的輸水管道。

進一步的，所述空調主機系統與所述恒溫恒濕恒壓控制系統之間、所述恒溫恒濕恒壓控制系統與所述無塵車間系統之間、所述無塵車間系統與所述回風系統之間、以及所述回風系統與所述空調主機系統之間均設置有輸風管道。

進一步的，所述無塵車間系統設有若干個中央空調送風口。

進一步的，還包括用于向所述空調主機系統補入新風的新風補充系統，所述新風補充系統向所述數據采集分析系統傳輸新風信息。

進一步的，所述冷卻水循環控制系統包括控制系統和冷卻水循環系統。

進一步的，所述控制系統包括冷卻水之供水和回水的壓力傳感器和溫度傳感器、壓差調節器、溫差調節器變頻器、以及冷卻水數據采集分析系統。

進一步的，所述空調主機系統包括空調機組和回風箱，所述回風箱設有回風入口和新風入口，所述新風入口處設有初效過濾器。

進一步的，所述回風箱的回風入口和新風入口處均設有電動風量調節器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的高能效的恒溫恒濕潔凈車間中央空調控制系統，使用設有數據采集分析系統的計算機模塊全面地采集影響整個中央空調系統運行的各種參數并進行分析，按系統最優的原則，經智能模糊運算，得出相應的控制參數，保證整個系統在各種負荷條件下，均處于最佳工作狀態，從而實現中央空調系統的恒溫、恒濕和恒壓(即使用區域的舒適性)，同時又實現了最大節能運行的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的優選實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的方框結構示意圖；

圖2為本實用新型冷卻水循環控制系統的結構示意圖；

圖3為本實用新型空調主機系統的結構示意圖。

圖中，1為冷卻水循環控制系統，2為空調主機系統，3為恒溫恒濕恒壓控制系統，4為無塵車間系統，5為回風系統，6為計算機模塊，601為數據采集分析系統，7為新風補充系統，101為控制系統，102為冷卻水循環系統，1011為壓力傳感器，1012為溫度傳感器，1013為冷卻水數據采集分析系統，1014為壓差調節器，1015為溫差調節器，1016為變頻器，201為空調機組，202為回風箱，203為回風入口，204為新風入口，205為初效過濾器。

具體實施方式

為了更好理解本實用新型技術內容，下面提供一具體實施例，并結合附圖對本實用新型做進一步的說明。