[實用新型]單梁起重機有效
| 申請號: | 201520154577.8 | 申請日: | 2015-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN204569170U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 周磊 | 申請(專利權)人: | 周磊 |
| 主分類號: | B66C6/00 | 分類號: | B66C6/00;B66C9/08;B66C13/22;B66C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311833 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 | ||
1.一種單梁起重機,其特征在于,包括梁架、大車、小車、電動葫蘆及控制機構,端梁由兩側端梁和連接端梁的主梁構成,大車驅動端梁在端梁軌道上運行,電動葫蘆隨小車在主梁軌道上運行,大車和/或小車的車架上安裝有導向輪裝置,導向輪裝置可調節導向輪本體的輪軸位置,以使得大車和/或小車平穩運行。
2.如權利要求1所述的單梁起重機,其特征在于,導向輪裝置包括L形導向輪支座、導向輪本體、輪軸、連接轉板及壓板,導向輪支座安裝在車架上,導向輪支座的一個底折邊上開設長條形支座軸孔,輪軸貫穿支座軸孔并可沿垂直于軌道延伸方向進行橫向移動,導向輪本體通過軸承可轉動地安裝于輪軸的第一端。
3.如權利要求2所述的單梁起重機,其特征在于,連接轉板通過相對于導向輪支座外側的壓板和緊固件固接于輪軸的第二端,連接轉板的第一端鉸接到導向輪支座,連接轉板的第二端開設若干轉板定位孔,導向輪支座上開設若干支座定位孔,轉板定位孔和支座定位孔中裝配鎖緊件將連接轉板的第二端鎖緊于導向輪支座。
4.如權利要求1所述的單梁起重機,其特征在于,主梁具有上部為矩形、下部為等腰三角形的截面的主梁箱體,端梁具有倒U形的截面的端梁箱體。
5.如權利要求4所述的單梁起重機,其特征在于,主梁由頂翼板、前后側板、前后腹板組焊成具有上部為矩形、下部為等腰三角形的截面的主梁箱體,主梁箱體的端部連接板與端梁用螺栓緊固,主梁箱體底部的前后腹板焊接主梁軌道以承載小車運行,主梁箱體中的前后側板貫穿若干支撐圓管,主梁箱體內部加裝多個隔板,主梁軌道焊接加強板,主梁軌道端部通過底部連接板與端部連接板固連為一體。
6.如權利要求5所述的單梁起重機,其特征在于,主梁在接近中部位置設置電氣支架來安裝電纜等電氣設備,在靠近兩端位置分別通過小車緩沖器支架來安裝小車緩沖器。
7.如權利要求4所述的單梁起重機,其特征在于,端梁由頂板、左右側板?組焊成具有倒U形截面的端梁箱體,端梁箱體的端部用L形蓋板封堵,蓋板的底折邊托住左右側板來增加強度,且蓋板上安裝大車緩沖器。
8.如權利要求7所述的單梁起重機,其特征在于,端梁箱體左右側板的中部加裝固定板來固定連接主梁的端部,端梁箱體左右側板接近端部安裝大車的位置分別焊接加強筋板來安裝大車的主動車組和被動車組。
9.如權利要求1所述的單梁起重機,其特征在于,控制機構具有防越位系統以使得出現越位故障時停止電機運行。
10.如權利要求9所述的單梁起重機,其特征在于,防越位系統在電機控制回路的電機保護斷路器和變頻器之間串聯接觸器,上下位越位開關串聯到接觸器的控制回路,上下位越位開關并聯越位解鎖鑰匙旋鈕。
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