[實用新型]一種輕型柔軟低煙無鹵耐火低壓船用電纜

有效

• 申請號: 201520154098.6
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204516405U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 王志榮;解向前;倪偉;李嶸;盧軍軍;沈陽陽
• 申請（專利權）人: 中天科技裝備電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/295;H01B7/04;H01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種輕型柔軟低煙無鹵耐火船用電纜，為船舶及海洋工程提供具有柔軟、體積小、重量輕，機械性能、電性能優異額定電壓等級0.6/1kV及以下電能傳輸、電路照明等場合的耐火電纜。

背景技術

船舶在五大交通運輸方式中處于非常重要地位，由于水路運輸能力最大，在長江干線，一支拖駁或頂推駁船隊的載運能力已超過萬噸，國外最大的頂推駁船隊的載運能力達3～4萬噸，世界上最大的油船已超過50萬噸；?遠洋運輸在我國對外經濟貿易方面占獨特重要地位，我國有超過90%的外貿貨物采用遠洋運輸，是發展國際貿易的強大支柱，戰時又可以增強國防能力，這是其它任何運輸方式都無法代替的。

在船舶上，電纜好像人的血管和神經一樣，遍布船舶的全身，擔負著供電、信號控制和通信聯絡的作用，但同時也是“第二次災害”的罪魁禍首，當船舶發生火災時，被引燃的一般船用電纜會釋放出大量的有毒氣體和濃密的煙霧，不但腐蝕儀器儀表設備，造成設備癱瘓，更會使船舶上人員因為吸入煙氣造成中毒甚至死亡，如果在狹小、封閉的空間中電纜被引燃，則會迅速消耗空間中的氧氣，產生毒氣使人員即刻缺氧窒息中毒而亡。據有關資料介紹，船舶由于電氣故障引發的火災事故中，由于電纜燃燒產生的煙霧和毒氣造成很大部分人員傷亡和船舶儀器儀表設備癱瘓，從而導致船舶失去控制，進而造成船舶沉沒。我國船舶通用規范規定在船舶在火災探測報警、消防系統、操舵系統、應急照明、有線廣播等系統的供電電纜必須是耐火電纜，以保證船舶火災發生后在有效的時間內提高生存和自救能力。

由于船用耐火電纜新標準的推出，對于耐火性能有了更高的要求，根據最新標準IEC60331-1:2009或者IEC60331-2:2009中對于耐火電纜要求830℃進行耐火沖擊要求，對于電纜的耐火性能有了更高的要求，為了滿足電纜的耐火要求，目前國內采用增加氧化鎂礦物絕緣和云母帶的厚度來滿足電纜的耐火性能，因此導致了電纜的外徑變大，重量增加，電纜彎曲性能差，成本上升。

目前，國內外采用的大多是氧化鎂礦物防火絕緣電纜和云母帶繞包耐火電纜。氧化鎂礦物防火電纜由于這種結構的電纜需要專門的生產加工設備，加之生產氧化鎂礦物防火絕緣電纜的設備不僅需要進口，而且非常昂貴，資金投入太大；另外，氧化鎂礦物防火絕緣電纜的外護層是全金屬結構，造價上較高，在際應用方面受到一定程度的限制；再加上金屬護套氧化鎂礦物防火絕緣電纜在生產加工、運輸、線路的敷設安裝和使用等過程中的特殊要求，如氧化鎂礦物防火絕緣電纜的生產加工不能像高分子材料那樣便捷，很難在狹小復雜的船艙內敷設，原材料成本造價高，很難大規模地普及使用，特別難以在民用船舶上推廣等。而云母帶纏繞的耐火電纜，在生產過程中需要多層纏繞，由于工藝條件的限制，往往易造成搭接縫處出現缺陷，火燒后云母帶發脆，容易脫落，也造成耐火效果差，從而難以保障通訊、電力在火災情況下的安全暢通。

實用新型內容

實用新型目的：為了解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種輕型柔軟低煙無鹵耐火低壓船用電纜及其工藝流程。

技術方案：一種輕型柔軟低煙無鹵耐火低壓船用電纜，包括由內到外設置的低煙無鹵包帶層、低煙無鹵阻燃隔離套、金屬編織鎧裝屏蔽層和低煙無鹵阻燃保護套，所述低煙無鹵包帶層內設有若干根陶瓷化硅橡膠絕緣線芯和低煙無鹵阻燃填充材料，所述陶瓷化硅橡膠絕緣線芯包括鍍錫軟導體以及包裹在鍍錫軟導體外層的陶瓷化硅橡膠絕緣層，所述鍍錫軟導體進行電流傳輸，所述鍍錫軟導體通過鍍錫工藝生產，提高導體抗氧化，耐腐蝕性能；同時導體采用第5種軟導體，減小了電纜的彎曲半徑，滿足船艙狹小的空間敷設，所述陶瓷化硅橡膠絕緣層，其20℃絕緣體積電阻率為2×10¹⁵Ω.cm。耐火等級滿足IEC60331-1：2009及以上以及BS?6387的CWZ級水噴淋、震動、耐火試驗。具有耐火、低煙、無鹵阻燃，取消了耐火電纜耐火層部分，有效的減小了電纜的外徑、降低了電纜的重量，所述金屬編織鎧裝屏蔽層為鍍錫銅絲屏蔽，鍍錫銅絲編織密度≥90%，單絲外徑不小于0.2mm。為防止線芯中的感應電流影響電能的傳輸，導致供電不穩或供電系統癱瘓，也能起到良好的機械保護作用，并且保證了電纜的良好彎曲性能。

作為優化：包帶使用低煙無鹵阻燃包帶，填充使用低煙無鹵阻燃填充繩，保證了電纜的低煙、無鹵和阻燃性能，提高了電纜的圓整度。

作為優化：隔離層套為擠包型低煙無鹵阻燃熱塑性聚烯烴材料，這種材料保證了電纜具有低煙、無鹵、阻燃、抗腐蝕及老化等性能，將為船舶的運行提供安全保障。