[實用新型]電機出線固定防護組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520154095.2
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204451975U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡磊;程誠;羅建武;郭俊;王華;呂曉武
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機出線固定防護組件。

背景技術(shù)

混合動力汽車，主要是指在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車基礎(chǔ)上增加一套由電動機和動力蓄電池組成的輔助動力系統(tǒng)。可以使發(fā)動機經(jīng)常工作在高效低排放區(qū)，提高了能量轉(zhuǎn)換效率，降低了排放；將制動、下坡時的能量回收到蓄電池中再利用，降低了燃油消耗；在停車再啟動過程中可以關(guān)停發(fā)動機，由電動機單獨工作，驅(qū)動車輛起步達(dá)到一定速度時再啟動發(fā)動機。

電機出線作為電機電能和信號傳輸?shù)妮d體，其性能直接影響到電機的運行。但目前混合動力電機主要安裝于發(fā)動機與變速箱之間，安裝空間相對較小，導(dǎo)致電機內(nèi)各零部件布置空間位置緊張。電機出線盒空間相應(yīng)也較小，導(dǎo)致電機出線的固定和防護達(dá)不到理想要求。其中：電機電源線，現(xiàn)有的方式是在出線支座上設(shè)置凹槽，通過壓緊將電源線中間某一小段固定，端接頭彼此間較難進(jìn)行有效的絕緣。其缺點：壓緊力很難控制，壓緊力過大會損傷導(dǎo)線的絕緣，壓緊力過小固定不可靠，在車輛長期復(fù)雜工況運行下可能產(chǎn)生抖動、磨損甚至短路現(xiàn)象。電機信號線對電機信號的采集(包括電機相對位置信號、溫度信號等)為電機控制提供重要的依據(jù)，對信號線的處理現(xiàn)有的方式一般是采用熱縮管收緊后采用薄片和鉚釘簡單的固定于電機內(nèi)部。其缺點：車輛長期復(fù)雜工況運行下鉚釘可能脫落、斷裂；長期抖動下信號線會磨損；信號線未完全固定，在整車運行中有可能與電機內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件發(fā)生干涉，對電機產(chǎn)生破壞等。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電機出線固定防護組件。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：包括支座和設(shè)置于支座上方的蓋板，所述支座和蓋板之間設(shè)有用于布置電機電源線的電源線導(dǎo)線槽，所述蓋板上表面設(shè)有用于布置電機信號線的信號線導(dǎo)線槽。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述支座包括相互連接的第一臺階板、第二臺階板和第三臺階板，所述第二臺階板上設(shè)有若干電源線螺孔，所述第一臺階板底面設(shè)有第一安裝槽，所述第一安裝槽內(nèi)開有第一安裝孔。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述第三臺階板底部懸空，所述第一臺階板和第二臺階板底面相平。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述第三臺階板外沿為曲面。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述蓋板底面設(shè)有第四臺階板、第五臺階板和第六臺階板，所述第四臺階板、第五臺階板和第六臺階板整體被若干電源線導(dǎo)線槽分隔開，其中每個電源線導(dǎo)線槽與電源線螺孔相對應(yīng)；所述蓋板上表面設(shè)有設(shè)有第二安裝槽，所述第二安裝槽內(nèi)開有第二安裝孔。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述信號線導(dǎo)線槽包括設(shè)置于蓋板上表面的導(dǎo)入槽口和主體部分，所述導(dǎo)入槽口深度由深至淺，所述主體部分內(nèi)設(shè)有卡線槽。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)入槽口與主體部分垂直連通，且圓弧過渡。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述卡線槽由若干個單個卡線槽組成，單個卡線槽的槽口頂端口徑比底端口徑小。

本實用新型電機電源線通過彼此獨立的電源線導(dǎo)線槽引出固定，線與線間使絕緣隔開，保證了其絕緣的可靠性，同時電機電源線通過銅接頭固定連接，不會因壓緊力過緊損傷電機電源線絕緣，也不會因壓緊力過松在長期運行中電機電源線松動；電機信號線布置在專用信號線導(dǎo)線槽內(nèi)，長期運行中不會磨損，保證了電機信號線可靠的固定，避免了可能與電機旋轉(zhuǎn)部件的干涉的情況，提高了電機的可靠性。

附圖說明

圖1是電機電源線支座俯視軸視圖；

圖2是電機電源線支座仰視軸視圖；

圖3是電機電源線蓋板俯視軸視圖；

圖4是電機電源線蓋板仰視軸視圖；

圖5是電機某一相電機電源線安裝在支座上示意圖；

圖6是電機某一相電機電源線被蓋板隔開示意圖；

圖7是電機某一相電機電源線安裝完成后剖視圖；

圖8是蓋板上電機信號線導(dǎo)線槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是蓋板上電機信號線卡線槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是一根電機信號線安裝在蓋板上示意圖；

圖11是電機信號線安裝在蓋板上分解圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構(gòu)成限定。

本實用新型包括支座1和設(shè)置于支座1上方的蓋板2，所述支座1和蓋板2之間設(shè)有用于布置電機電源線3的電源線導(dǎo)線槽2.1，所述蓋板2上表面設(shè)有用于布置電機信號線4的信號線導(dǎo)線槽2.2。