[實(shí)用新型]抽油機(jī)鉚剎車片打孔定位鉆頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520153625.1
• 申請(qǐng)日: 2015-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN204657554U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧建強(qiáng);孟軍;董斌;梁朋軍;張平;楊立東;李靜;吳昊;張建群;李玉鳳;孫德杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 盧建強(qiáng);孟軍;董斌;梁朋軍;張平;楊立東;李靜;吳昊;張建群;李玉鳳;孫德杰
• 主分類號(hào): B23B51/00
• 分類號(hào): B23B51/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

???技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及打孔技術(shù)，尤其是抽油機(jī)鉚剎車片打孔定位鉆頭。

背景技術(shù)：

目前抽油機(jī)剎車片的更換都是人工進(jìn)行鉚制的，用6個(gè)鋁鉚釘將剎車帶和剎車蹄塊固定在一起。操作時(shí)要用兩個(gè)鉆頭，一個(gè)是鉆通孔的6mm鉆頭，一個(gè)是鉆埋頭孔的12mm。在實(shí)際操作時(shí)，普通12mm鉆頭用手電鉆幾乎無法鉆出深度和底面合適的埋頭孔。在鉚制過程中就會(huì)使鉚釘深度不均勻，如果有一個(gè)埋頭孔鉆的過深就會(huì)導(dǎo)致剎車片報(bào)廢，如果有的太淺就會(huì)大大影響了剎車片的使用壽命，造成提前報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供結(jié)構(gòu)簡單、操作精確度高的抽油機(jī)鉚剎車片打孔定位鉆頭，它克服了其它技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的這樣實(shí)現(xiàn)的，它是由螺桿、軸套、定位鉆頭、限位螺栓連接而成，螺桿由軸套固定在定位鉆頭上，然后將定位鉆頭裝入手電鉆夾頭。

所述的定位鉆頭直徑為12mm、180度的切削夾角，并且中間有引導(dǎo)定心頭。

所述的軸套內(nèi)徑12mm、外徑為22mm，高度為12mm；在軸套橫向中間有內(nèi)螺紋；軸套的中間套壁上有限位螺孔，限位螺孔內(nèi)有限位螺栓。

本實(shí)用新型使用方便，改變了以往鉆埋頭孔需要上臺(tái)式鉆床的工作方式，現(xiàn)在一把手電鉆隨時(shí)隨地就可以解決問題，提高了工作效率。使用時(shí)將引導(dǎo)定心部分放入6mm通孔內(nèi)，鉆頭切削刃開始工作，當(dāng)切削進(jìn)給至軸套端面時(shí)，軸套端面與剎車片相摩擦，限制繼續(xù)下鉆，達(dá)到所有埋頭孔預(yù)定深度和底面平整度相一致的目的。

本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)鉆頭的切削夾角；錐度自動(dòng)引導(dǎo)定心扶正，改變了以往鉆埋頭孔需要上臺(tái)式鉆床的工作方式，使用手電鉆即可精確控制切削深度、同心度，底面平整度。該技術(shù)方法使用方便，適用于抽油機(jī)、通井機(jī)等帶有剎車片機(jī)械設(shè)備剎車片的鉚制.該方法適用于機(jī)械加工中擴(kuò)制各種埋頭孔和锪孔的加工制作。

本實(shí)用新型的意義：一是精準(zhǔn)度高，鉆頭調(diào)試正確可以保證所有埋頭孔深度；同心度和底面平整的精準(zhǔn)度高；可以達(dá)到精確量化的程度，廢品率為零，實(shí)現(xiàn)以往傳統(tǒng)加工方法無法達(dá)到的效果；二是提高了剎車片的鉚制質(zhì)量，延長了剎車片的使用壽命，減少了停井更換剎車片的次數(shù)；有效的降低了材料成本，保障了開井時(shí)率。

?附圖說明：

圖1為抽油機(jī)鉚剎車片打孔定位鉆頭的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1、螺桿???2、軸套????3、定位鉆頭???4、限位螺栓。

圖2為螺桿示意圖。

圖3為軸套示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1、本實(shí)用新型是由螺桿1、軸套2、定位鉆頭3、限位螺栓4連接而成，、螺桿1由軸套2固定在定位鉆頭3上，然后將定位鉆頭3裝入手電鉆夾頭。

實(shí)施例2、所述的定位鉆頭3直徑為12mm、180度的切削夾角，并且中間有引導(dǎo)定心頭。

??實(shí)施例3、所述的軸套2內(nèi)徑12mm、外徑為22mm，高度為12mm；在軸套2橫向中間有內(nèi)螺紋；軸套2的中間套壁上有限位螺孔，限位螺孔內(nèi)有限位螺栓4。