[實用新型]粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統

有效

• 申請號: 201520153272.5
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204487785U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 陳曉飛;鄧小成;司政凱;蘇向東;張道令
• 申請（專利權）人: 河南興安新型建筑材料有限公司
• 主分類號: B28B11/24
• 分類號: B28B11/24
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

技術領域

本實用新型涉及一種粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統。

背景技術

在粉煤灰蒸壓加氣混凝土制品和砂加氣混凝土制品的研究過程中，需要對制品的蒸養制度進行調整，用以研究不同蒸養制度對加氣混凝土制品性能的影響規律，實際生產中應用的蒸養系統，不適合于頻繁的蒸養實驗調整，無法滿足實驗的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可靈活調整蒸養實驗的粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統。

????為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統，包括電蒸汽鍋爐、通過分汽缸與電蒸汽鍋爐連接的蒸壓釜和設置在蒸壓釜外的外部軌道，外部軌道上設有料車，蒸壓釜設有進汽口、排汽口、排水口、測溫口、測壓口、安全閥和可進入所述料車的進料口，進汽口處設有進汽閥，排汽口處設有排汽閥，蒸壓釜在進料口處設有蒸壓釜門，蒸壓釜內設有延伸至所述進料口的內部軌道，內部軌道和外部軌道之間可拆卸地設置有銜接軌道。

所述銜接軌道為放置在內部軌道和外部軌道之間。

所述銜接軌道一端與外部軌道鉸接、另一端可向上抬起或落下。

????電蒸汽鍋爐通過連接管連接分汽缸的進汽口，分汽缸的出汽口通過進汽管連接進汽閥。

所述分汽缸設有備用出汽口。

所述進料口位于蒸壓釜的前端，所述外部軌道對應設置在進料口的前方。

本實用新型所述的粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統，可將經切割之后的坯體設置在料車上，并通過外部軌道和內部軌道運至蒸壓釜內，在高溫高壓條件蒸養成具有特定性能的加氣混凝土制品。本實用新型所述的蒸養系統是一種工作方式靈活的、便于使用的、可靈活調整蒸養實驗的蒸養系統。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是俯視圖。

具體實施方式

由圖1-圖2所示的粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統，包括電蒸汽鍋爐16、通過分汽缸18與電蒸汽鍋爐16連接的蒸壓釜2和設置在蒸壓釜2外的外部軌道10。外部軌道10上設有料車9。

蒸壓釜2設有進汽口3、排汽口1、排水口12、測溫口4、測壓口6、安全閥5和可進入所述料車9的進料口，進汽口3處設有進汽閥14，排汽口1處設有排汽閥13，排水口12處設有排水閥，測溫口4處設有溫度傳感器，測壓口6處設有壓力傳感器，所述進料口位于蒸壓釜2的前端，蒸壓釜2在進料口處設有蒸壓釜門7。所述外部軌道10對應設置在進料口的前方。

蒸壓釜2內設有延伸至所述進料口的內部軌道20。內部軌道20和外部軌道10之間可拆卸地設置有銜接軌道11，并且所述銜接軌道11為放置在內部軌道20和外部軌道10之間，外部軌道10、銜接軌道11和內部軌道20均為前后方向延伸并且三者為從前至后依次對應設置。

????電蒸汽鍋爐16通過連接管17連接分汽缸18的進汽口3，分汽缸18的出汽口通過進汽管15連接進汽閥14。所述分汽缸18設有數個備用出汽口19。電蒸汽鍋爐16主要為蒸壓釜2提供高溫高壓水蒸氣，電蒸汽鍋爐16產生的高溫高壓水蒸汽先進入分汽缸18內，由分汽缸18的出汽口進入蒸壓釜2內，同時分汽缸的其他備用出汽口還可以為其他設備提供蒸汽。電蒸汽鍋爐16和分汽缸18均為現有技術，故不詳細敘述。

????本實用新型不拘泥于上述形式，所述銜接軌道11一端（指向外部軌道10的前端）通過左右水平延伸的銷軸與外部軌道10后端鉸接、另一端（指向內部軌道的后端）可向上抬起或落下，也可達到發明目的。當銜接軌道11的指向內部軌道的后端向上打開時，蒸壓釜門7可自由打開。

????本實用新型所述的粉煤灰蒸壓加氣混凝土坯體蒸養系統，工作時，打開電蒸汽鍋爐16，電蒸汽鍋爐16產生所需壓力的高壓水蒸氣，關閉進汽閥14，開啟排汽閥13，抬起銜接軌道11（為避免蒸壓釜門7受銜接軌道11阻擋而無法打開，故先抬起銜接軌道11），打開蒸壓釜門7，再落下銜接軌道11，通過銜接軌道11使外部軌道10與內部軌道20連為一體，將外部軌道10上載有坯體8的料車9沿外部軌道10和銜接軌道11，從進料口推入蒸壓釜2內，然后抬起銜接軌道11，關閉并密封蒸壓釜門7，然后關閉排汽閥13，開啟進汽閥14，監測釜內壓力與溫度，達到蒸養條件后，關閉進汽閥14，開啟排汽閥13，待蒸壓釜2內蒸汽排盡之后，打開蒸壓釜門7，落下銜接軌道11，拖出制品，完成整個蒸養過程。