[實用新型]一種汽車保險杠

有效

• 申請號: 201520152993.4
• 申請日: 2015-03-18
• 公開（公告）號: CN204452322U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 曾存良
• 申請（專利權）人: 曾存良
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106
• 代理人: 朱成實

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其是指一種汽車保險杠。

背景技術

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。?一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。但這種保險杠在發生撞擊時，容易損壞，一旦撞擊就需要進行更換或維修。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、緩沖效果好、制造成本低的汽車保險杠。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種汽車保險杠，它包括有固定座、緩沖鋼絲繩、緩沖橡膠，其中，固定座為兩條，其中一端通過螺栓固定在汽車主架上，另一端向車體前側或后側延伸形成支撐臂，兩條支撐臂之間通過緩沖鋼絲繩連接，所述的緩沖鋼絲繩為兩條，分別位于支撐臂上、下兩端，緩沖鋼絲繩之間設有連接條，連接條及緩沖鋼絲繩前側包覆有緩沖橡膠，緩沖橡膠表面設有由柔性材料制作成型的表層。

本實用新型在采用上述方案后，采用緩沖鋼絲繩可以對撞擊時進行有效緩沖及復原，采用橡膠及柔性表層防止撞擊時保險杠表面損壞。本方案的結構簡單、使用效果好、制造成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的連接條示意圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的汽車保險杠包括有固定座1、緩沖鋼絲繩2、緩沖橡膠3，其中，固定座1為兩條，其中一端通過螺栓固定在汽車主架4上，另一端向車體前側或后側延伸形成支撐臂，兩條支撐臂之間通過緩沖鋼絲繩2連接，所述的緩沖鋼絲繩2為兩條，分別位于支撐臂上、下兩端，緩沖鋼絲繩2之間設有連接條6，連接條6可以采用鋼絲網或鋼絲繩，主要防止撞擊時海綿及表層被擊穿，連接條6及緩沖鋼絲繩2前側包覆有緩沖橡膠3，緩沖橡膠3表面設有由柔性材料制作成型的表層5。采用緩沖鋼絲繩可以對撞擊時進行有效緩沖及復原，采用橡膠及柔性表層防止撞擊時保險杠表面損壞。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。