[實用新型]一種液壓驅動網箱

有效

• 申請號: 201520152321.3
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204653406U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 李德堂;曹偉男;唐文濤;呂沁;胡星辰;金豁然
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

1.一種液壓驅動網箱，包括框架、網衣和用于將所述網箱固定在水中的固泊構件，其中網衣固定在框架上，可以隨框架的打開而張開，固泊構件與所述框架相連接，其特征在于：所述液壓驅動網箱還包括液壓推進裝置，所述液壓推進裝置由螺旋槳推進器、液壓馬達、液壓回路、液壓泵和驅動電機構成，其中驅動電機與液壓泵相連接并驅動液壓泵工作，液壓泵通過液壓回路與液壓馬達相連接并且驅動液壓馬達轉動，液壓馬達與螺旋槳推進器相連接并且倒動螺旋槳推進器旋轉。

2.根據權利要求1所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述液壓回路包括驅動回路和背壓回路，其中驅動回路包括雙向液控單向閥、節流閥和三位四通換向閥，所述雙向液控單向閥通過管路與所述液壓馬達和雙向液控單向閥連通，所述節流閥安裝在連通雙向液控單向閥與三位四通換向閥的其中一個油路上。

3.根據權利要求2所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述背壓回路包括第一溢流閥、第二溢流閥、二位二通閥和油缸，其中液壓馬達的進油口與油缸通過管路連通，液壓馬達的出油口與所述三位四通換向閥的其中一個油口通過管路連通；二位二通閥的進油口與油缸通過管路連通，二位二通閥的出油口連接在液壓馬達的出油口與三位四通換向閥之間的油路上并且連通；第二溢流閥并聯在二位二通閥的兩端；第一溢流閥的一端連接在所述二位二通閥的進油支路上，另一端與所述三位四通換向閥的另一個油口相連接。

4.根據權利要求3所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述螺旋槳推進器包括上螺旋槳推進器和下螺旋槳推進器，上、下螺旋槳推進器各有兩個，每一個螺旋槳推進器都連接有一個液壓馬達，每一個液壓馬達都由一個驅動回路驅動，四個驅動回路中的三位四通換向閥的各油口通過管路相連通并與所述背壓回路連通。

5.根據權利要求4所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述三位四通閥通過可產生波形信號的控制器控制，所述二位二通閥通過可產生階躍信號的控制器控制。

6.根據權利要求1至5任一項所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述框架的上邊框由上浮體構成，所述框架的下邊框由下浮體構成，上螺旋槳固定在上浮體上，下螺旋槳固定在下浮體上。

7.根據權利要求6所述的液壓驅動網箱，其特征在于：所述上浮體和下浮體平行布置，其中上浮體通過相互配合的液壓插銷和定位鎖緊機構與框架的豎直邊框聯結在一起，上浮體可以相對于豎直邊框上下運動，并且通過液壓插銷和定位鎖緊機構的配合固定在豎直邊框上的不同位置。