[實用新型]一種礦用電控拖動列車裝置有效
| 申請號: | 201520152308.8 | 申請日: | 2015-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN204472798U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 夏松鴿;馬文豪 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學 |
| 主分類號: | B61D15/00 | 分類號: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221008 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用電 拖動 列車 裝置 | ||
1.一種礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,包括:用于承載貨物及設備的載物平臺;在垂直方向上抬高或降低所述載物平臺的多個液壓支架,所述多個液壓支架固定在所述載物平臺的下方;驅動機構,所述驅動機構包括驅動齒輪、皮帶、直流電機以及皮帶輪連接板,所述驅動齒輪與所述直流電機通過所述皮帶輪連接板固定,所述驅動齒輪通過所述皮帶與所述直流電機相連,所述直流電機驅動所述驅動齒輪旋轉;移動軌道,所述移動軌道上設有齒輪軌道,所述驅動齒輪在所述齒輪軌道上旋轉,使所述載物平臺在所述移動導軌上移動;多個滾動結構,所述多個滾動結構固定在所述載物平臺的下方,所述驅動機構通過所述齒輪軌道使所述多個滾動結構在所述移動導軌上移動。
2.如權利要求1所述的礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,所述多個液壓支架包括第一液壓支架、第二液壓支架、第三液壓支架以及第四液壓支架,所述第一液壓支架、第二液壓支架、第三液壓支架以及第四液壓支架分別固定在所述載物平臺下方的四個角上。
3.根據權利要求2所述的礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,所述多個滾動機構包括前滾動機構和后滾動機構,所述多個滾動機構結構相同,具體包括滾動輪、支撐支架和滾動輪軸,所述支撐支架固定在所述載物平臺的下方,并通過所述滾動輪軸與所述滾動輪相連,所述滾動輪在所述移動軌道上移動。
4.如權利要求3所述的礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,所述移動軌道還包括前滾動輪軌道和后滾動輪軌道,其中,所述前滾動機構在所述前滾動輪軌道上移動,所述后滾動機構在所述后滾動輪軌道上移動,其中,前滾動輪軌道與后滾動輪軌道結構相同。
5.根據權利要求1或2所述的礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,所述多個液壓支架通過液壓支撐座固定在所述載物平臺上。
6.根據權利要求5所述的礦用電控拖動列車裝置,其特征在于,所述多個液壓支架分別包括液壓支撐桿和缸體支架,所述缸體支架固定在所述液壓支撐桿上,所述缸體支架上設置有缸體限位軸,所述液壓支架上開設有螺釘孔。
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