[實(shí)用新型]一種安全性能較高的懸吊僑箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520152243.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204549734U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董步榮;董飛;廖啟德;嚴(yán)建東;馬勇;吳金兆;何駿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇謙益實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B7/06 | 分類號(hào): | B66B7/06;B66B11/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 224700 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 性能 懸吊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及一種電梯領(lǐng)域,具體是一種用于薄膜包裝的安全性能較高的懸吊僑箱。
背景技術(shù)
電梯于1854年在紐約第一次出現(xiàn)在眾人的眼前,然而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速的發(fā)展,電梯也在跟隨著科技的發(fā)展步伐,不斷的尋求著自身技術(shù)上的突破,電梯由原有的黑白變成彩色,樣式由直式到斜式,在操控方面更是步步出新,由手柄開(kāi)關(guān)操控,按鈕控制,信號(hào)控制,集選控制,人機(jī)對(duì)話直至現(xiàn)有的多臺(tái)電梯并聯(lián)控制和智能控制,同時(shí)電梯也從原有單一的外形演變至今天的扇形、三角形、半菱形、圓形等是身處其中的乘客的視線不再封閉。
然而現(xiàn)如今,雖然電梯的發(fā)展已經(jīng)多元化,但已經(jīng)不能滿足今天人們對(duì)質(zhì)量和服務(wù)越來(lái)越多的需求,現(xiàn)有的電梯其大多還是采用原有的懸吊,由于電梯中的懸吊長(zhǎng)期處于陰暗潮濕的地方,其很容易因銹蝕而導(dǎo)致零部件受損甚至是斷裂,如果沒(méi)有即使被發(fā)現(xiàn),那么其將會(huì)對(duì)乘客的人生安全造成威脅,與此同時(shí),由于電梯懸吊進(jìn)行升降的工作,且承載著重大的壓力,其在使用的過(guò)程中存在嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,進(jìn)而大大的縮短了電梯的使用壽命等,因而現(xiàn)有的電梯中的懸吊僑箱不能夠滿足消費(fèi)者的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
????實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全性能較高的懸吊僑箱。
技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所述的一種安全性能較高的懸吊僑箱,包括:反繩輪組件、遮塵板、繩輪側(cè)板、繩輪軸、繩輪防護(hù)罩、防護(hù)罩襯墊、繩輪底架、吊板、彈簧墊片、彈簧墊圈、拉桿和開(kāi)口銷,所述遮塵板設(shè)于反繩輪組件的上方,所述繩輪側(cè)板設(shè)于反繩輪組件的兩側(cè),所述繩輪軸橫向固定于反繩輪組件的中部,所述繩輪防護(hù)罩設(shè)于反繩輪組件的表面,所述防護(hù)罩襯墊將繩輪防護(hù)罩固定于繩輪側(cè)板上,所述繩輪底架設(shè)于反繩輪組件的下方,所述吊板通過(guò)拉桿固定于繩輪底架的下方,所述彈簧墊片設(shè)于彈簧墊圈的下方,所述彈簧墊片和彈簧墊圈通過(guò)螺栓固定于吊板兩側(cè)的下方,所述開(kāi)口銷設(shè)于拉桿的下部,所述拉桿的上部設(shè)有加強(qiáng)件,所述兩開(kāi)口銷之間通過(guò)連接件連接。本實(shí)用新型所述的一種安全性能較高的懸吊僑箱,其通過(guò)吊板將反繩輪組件與拉桿連接,通過(guò)防護(hù)罩襯墊將設(shè)有繩輪防護(hù)罩設(shè)于反繩輪組件的外圍,所述反繩輪組件的中部設(shè)有繩輪軸,增加了反繩輪組件的穩(wěn)固性,保證了其工作的穩(wěn)定性;同時(shí),通過(guò)螺栓將拉桿固定于吊板上,拉桿的下部設(shè)有開(kāi)口銷,且拉桿的上部設(shè)有加強(qiáng)件,進(jìn)而提高了拉桿的工作強(qiáng)度;在部件的連接部位增加了彈簧墊片和彈簧墊圈,這樣既能夠起到減震又能夠減緩部件間的摩擦,從而很好的解決了電梯中的部件磨損問(wèn)題,延長(zhǎng)了整個(gè)懸吊僑箱的使用壽命,進(jìn)而更好的滿足消費(fèi)者的需求。
本實(shí)用新型所述反繩輪組件的兩端呈“凹”字形,其凹陷部分呈波浪形,方便其與其他部件的連接,增強(qiáng)部件間連接的緊密性,保證其工作的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型所述反繩輪繩輪裝置的非機(jī)加工面處設(shè)有保護(hù)層,所述保護(hù)層依次為清砂層、防銹層,能夠有效的防止潮濕的環(huán)境對(duì)其進(jìn)行侵蝕,起到了很好的保護(hù)作用,從而延長(zhǎng)了其使用的壽命。
本實(shí)用新型所述拉桿的外圍設(shè)有彈簧和保護(hù)罩,能夠?qū)瓧U起到很好的保護(hù)作用。
本實(shí)用新型所述彈簧墊片和彈簧墊圈的表面均設(shè)有磨砂保護(hù)層,且它們應(yīng)用于安全性能較高的懸吊僑箱的各個(gè)安裝螺孔中,能夠有效的減緩彈簧墊片和彈簧墊圈在工作過(guò)程中的磨損,從而對(duì)它們起到很好的問(wèn)題。
有益效果:本實(shí)用新型所述的安全性能較高的懸吊僑箱,具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型所述的一種安全性能較高的懸吊僑箱,其在反繩輪組件的中部增加了繩輪軸,增加了反繩輪組件的穩(wěn)固性,保證了其工作的穩(wěn)定性;通過(guò)防護(hù)罩襯墊將設(shè)有繩輪防護(hù)罩設(shè)于反繩輪組件的外圍,有效阻擋灰塵對(duì)反繩輪組件的,對(duì)反繩輪組件起到很好的保護(hù)作用,同時(shí),通過(guò)吊板將反繩輪組件與拉桿連接,通過(guò)螺栓將拉桿固定于吊板上,拉桿的下部設(shè)有開(kāi)口銷,且拉桿的上部設(shè)有加強(qiáng)件,提高了拉桿的工作強(qiáng)度,從而使得整個(gè)懸吊僑箱的工作強(qiáng)度得以提升,也提高了其運(yùn)行的安全系數(shù),讓其更好的滿足客戶的需求。
2、本實(shí)用新型在部件的連接部位增加了彈簧墊片和彈簧墊圈,所述彈簧墊片和彈簧墊圈的表面均設(shè)有磨砂保護(hù)層,能夠有效的減緩彈簧墊片和彈簧墊圈在工作過(guò)程中的磨損,這樣既能夠起到減震又能夠減緩部件間的摩擦,所述的彈簧墊片和彈簧墊圈應(yīng)用于安全性能較高的懸吊僑箱的各個(gè)安裝螺孔中,從而很好的解決了電梯中的部件磨損問(wèn)題,延長(zhǎng)了整個(gè)懸吊僑箱的使用壽命,進(jìn)而更好的滿足消費(fèi)者的需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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