[實用新型]用于汽車發動機冷卻系統的護罩

有效

• 申請號: 201520152022.X
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204591453U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 梅薩姆·邁赫拉瓦蘭;加勒特·邁克爾·奧多諾霍;吉姆·泰勒;拉馬爾·斯圖爾特
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

1.一種用于汽車發動機冷卻系統的護罩，所述汽車發動機冷卻系統具有風扇和風扇冷卻式液-氣散熱器，其特征在于，所述護罩包括：

內部；

前框架；

風扇開口；

與所述前框架連接的頂壁；

與所述前框架連接的底壁；

與所述前框架和所述頂壁和底壁連接的第一側壁；

與所述前框架和所述頂壁和底壁連接的第二側壁，

其中，所述第一側壁和第二側壁在所述前框架和所述風扇開口之間相對于所述內部向外彎曲。

2.根據權利要求1所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述前框架限定了進氣口。

3.根據權利要求1所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述頂壁、所述底壁、所述第一側壁以及所述第二側壁限定了凸狀護罩主體。

4.根據權利要求1所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述面向發動機的開口為圓形。

5.根據權利要求4所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述風扇鄰近所述面向發動機的開口設置在所述護罩主體內。

6.一種用于汽車發動機冷卻系統的護罩，所述汽車發動機冷卻系統具有風扇和風扇冷卻式液-氣散熱器，其特征在于，所述護罩包括：

前框架；

附接至所述前框架的護罩主體，所述護罩主體具有內部、面向發動機的開口、以及自所述前框架向所述開口延伸的壁，所述壁在所述前框架和所述開口之間相對于所述內部向外彎曲。

7.根據權利要求6所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述前框架限定了進氣口。

8.根據權利要求6所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述壁包括頂壁、底壁、第一側壁以及第二側壁。

9.根據權利要求6所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述面向發動機的開口為圓形。

10.根據權利要求9所述的用于汽車發動機冷卻系統的護罩，其特征在于，所述風扇鄰近所述面向發動機的開口設置在所述護罩主體內。