[實用新型]一種電機轉軸

有效

• 申請號: 201520151718.0
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204408048U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 楊培城
• 申請（專利權）人: 福安市星時代電機有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及電機領域，特別是電機的轉軸。

背景技術

電機，俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。電機由轉子和定子兩部分組成，其中，轉子就是電機中的旋轉部件。轉子是電機中最重要的零件之一，在電機運行過程中受到電磁拉力以及負載阻力等作用，而轉子是通過設置在兩端的軸承與電機前、后端蓋相配合固定的，如果轉子轉軸與端蓋的配合不準確，就有可能造成電機運行噪音偏大，軸承轉動不順暢等問題。特別是在電機啟動或變速的時候，轉子的電磁接力發生跳變時轉子會明顯的延軸向竄動，在多種力作用下可能發生斷軸或者因轉軸撓度過大而引起定、轉子相擦的問題。因此在設置電機時，設計人員不僅要對轉軸的剛度和強度進行分析計算，更要合理的設計轉軸與軸承以及前、后端蓋之間的配合結構，從而確保電機的可靠性。

現有的轉軸設計，軸承最終裝配后，軸承外側面幾乎與軸端面平行，這樣最終電機轉子工作時，由于轉軸的軸向竄動，電機殼對軸的沖擊力會直接施加與軸承內環上，加快了軸承的磨損，損壞軸承。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種電機轉軸，通過在轉軸本體的兩軸肩的兩端設置內擋圈來提高軸承的安裝精度，提高電機運行可靠性。

一種電機轉軸，包括轉軸本體，所述轉軸本體的中部設置有圓筒狀的轉子鐵芯，所述轉子鐵芯由兩片以上硅鋼片沖壓而成，所述轉軸本體的一端設置有軸頭，轉軸本體的另一端設置有轉頭；

所述軸頭的內端與轉頭的內端分別設置有用于安裝軸承的軸肩，所述軸肩的長度與所述軸承的寬度相同，所述軸肩的兩端分別設置有環形凹槽，所述環形凹槽上分別設置有內擋圈。

其中，所述轉軸本體的中部的外表面設置有外花鍵，所述轉子鐵芯設置有與所述外花鍵相適配的內花鍵，所述轉子鐵芯通過所述外花鍵和內花鍵固定于轉軸本體的中部。

其中，所述轉頭的末端設置鍵槽。

其中，所述軸肩的直徑為40mm，轉軸本體中部的直徑為48mm。

其中，所述轉頭與轉子鐵芯的表面包裹有厭氧膠層。

本實用新型電機轉軸的有益效果為：本電機轉軸在兩個軸肩的兩端設置環形凹槽，并在環形凹槽上設置內擋圈，通過所述內擋圈可以固定并調整軸承在轉軸本體上的安裝位置，從而在電機裝配時通過內擋圈限制軸承與轉軸本體的相對位置，提高電機運行的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型電機轉軸本體的結構示意圖；

圖2為本實用新型電機轉子的結構示意圖。

標號說明：

1、轉軸本體；????2、軸肩；????3、轉頭；????4、軸頭；

5、轉子鐵芯；????6、軸承；????7、內擋圈；????11、外花鍵；

21、環形凹槽；????31、鍵槽。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1以及圖2，本實用新型一種電機轉軸，包括轉軸本體1，所述轉軸本體的中部設置有圓筒狀的轉子鐵芯5，所述轉子鐵芯5由兩片以上硅鋼片沖壓而成，所述轉軸本體1的一端設置有軸頭4，轉軸本體1的另一端設置有轉頭3，其中，所述轉頭3與軸頭4的直徑小于轉軸本體1中部(中段)的直徑，在本實施方式中，所述轉軸本體1的中部的外表面設置有外花鍵11，所述轉子鐵芯5設置有與所述外花鍵11相適配的內花鍵，所述轉子鐵芯5通過所述外花鍵和內花鍵固定于轉軸本體1的中部。當然實用新型電機轉軸的轉軸本體與轉子鐵芯還可以是通過鍵槽方式或過盈配合固定。

所述軸頭4的內端與轉頭3的內端分別設置有用于安裝軸承的軸肩2，軸肩2的直徑與軸承6的內徑相同，所述軸肩2的長度與所述軸承6的寬度相同，圖2中的K代表軸承的寬度，所述軸肩2的兩端分別設置有環形凹槽21，所述環形凹槽21上設置分別有內擋圈7。

在本實施方式中，所述軸肩的直徑為40mm，轉軸本體中部的直徑為48mm，但本實用新型電機轉軸并不僅限于上述尺寸。