[實用新型]一種金屬卡扣

有效

• 申請號: 201520151259.6
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204646914U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 錢國強;任明權;吳駿
• 申請（專利權）人: 江南嘉捷電梯股份有限公司
• 主分類號: F16B13/04
• 分類號: F16B13/04;F16B5/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;林傳貴

技術領域

本發明涉及一種連接件，尤其是一種金屬卡扣。

背景技術

現有技術中，電梯轎壁都采用螺栓連接，螺栓安裝時需要借助扳手或螺栓批操作，不僅十分麻煩，而且每一顆螺栓固定時都需要工人作出多次擰緊的動作，費時費力。

發明內容

有鑒于此，為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可用于連接電梯轎壁且操作方便、省時省力的金屬卡扣。

為達到上述目的，本實用新型提供一種金屬卡扣，包括由長條形金屬板折彎而成的具有開口的彈性卡環，其特征在于：所述彈性卡環在所述開口的左右兩側分別具有相背地向外翻折的第一折板和第二折板，所述第一折板和所述彈性卡環之間具有內凹的第一卡槽，所述第二折板和所述彈性卡環之間具有內凹的第二卡槽；所述彈性卡環在所述開口的左右兩側還分別具有相對地向內翻折的第三折板和第四折板，所述第三折板的向內延伸的端部和所述第四折板的向內延伸的端部相抵觸。

優選地，所述第一折板和所述第二折板位于同一平面上。

優選地，所述第三折板和所述第四折板分別直接由所述長條形金屬板一體沖制而成，所述彈性卡環的左側具有與所述第三折板對應的第一鏤空，所述彈性卡環的右側具有與所述第四折板對應的第二鏤空。

優選地，所述第三折板和所述第四折板為直板，且所述第三折板和所述第四折板之間形成夾角。

進一步地，所述夾角為銳角。

其中，所述第三折板和所述第四折板都具有固定端與自由端，所述第三折板的固定端與所述第一折板相連接，所述第四折板的固定端與所述第二折板相連接，所述第三折板的自由端與所述第四折板的自由端相抵觸。

優選地，所述彈性卡環的形狀為圓形或邊數大于3的正多邊形。

在具體實施例中，所述彈性卡環為菱形，所述開口位于所述菱形的長對角線的一端。

本實用新型金屬卡扣的工作原理為：用手捏緊彈性卡環，使開口閉合，第一折板和第二折板靠攏，然后將第一折板和第二折板穿過連接孔后，松開彈性卡環，依靠彈性卡環自身的彈性回復力及第三折板和第四折板之間的彈性回復力，使開口張開，連接孔的兩側分別卡在第一卡槽和第二卡槽中，依靠第三折板和第四折板之間的彈性回復力可確保該金屬卡扣不會從連接孔中脫落，使具有對應連接孔的兩個部件緊緊地連接在一起。

采用本實用新型的金屬卡扣用于連接轎壁時，不需要借助工具，操作方便，省時省力，而且連接牢固，大大提高了轎壁安裝的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型金屬卡扣的主視圖。

圖2為本實用新型金屬卡扣的左視圖。

圖3為本實用新型金屬卡扣的俯視圖。

圖4為本實用新型金屬卡扣的立體圖。

圖5為本實用新型金屬卡扣連接轎壁時的安裝示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

實施例一

請參閱圖1至4，一種金屬卡扣，包括由長條形金屬板折彎而成的具有開口11的彈性卡環1，彈性卡環1在開口11的左右兩側分別具有相背地向外翻折的第一折板2和第二折板3，第一折板2和彈性卡環1之間具有內凹的第一卡槽12，第二折板3和彈性卡環1之間具有內凹的第二卡槽13。彈性卡環1在開口11的左右兩側還分別具有相對地向內翻折的第三折板4和第四折板5，第三折板4的向內延伸的端部和第四折板5的向內延伸的端部相抵觸。

其中，第一折板2和第二折板3位于同一平面上。第三折板4和第四折板5分別直接由所述長條形金屬板一體沖制而成，彈性卡環1的左側具有與第三折板4對應的第一鏤空14，彈性卡環1的右側具有與第四折板5對應的第二鏤空15。