[實用新型]機動車行車事故自動報警系統有效
| 申請號: | 201520151024.7 | 申請日: | 2015-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN204650729U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 田帥帥;邵釩;劉雷;黃科東 | 申請(專利權)人: | 田帥帥;邵釩;劉雷;黃科東 |
| 主分類號: | G08B25/00 | 分類號: | G08B25/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 300000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 行車 事故 自動 報警 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機動車行車事故自動報警系統。
背景技術
自20世紀90年代以來,全世界每年死于道路交通事故的人數基本保持在50萬人左右。交通事故死亡人數占非自然死亡人數的1/4左右,已成為世界最大的公害。我國自2000年以來,每年死于交通事故的人數都在10萬人左右,致死率達17%左右,但其中有相當一部分傷亡人數是由于救援不及時造成的。法國的實踐表明,對于交通事故重傷者,在30分鐘內獲救,其生存率為80%,在90分鐘內獲救,其生存率僅為10%以下。根據上述數據可看出,獲得及時救援可大大提高當事人的生存率。鑒于此,本文提出一種機動車行車事故自動報警系統,以使系統可根據車輛的姿態信息及時判斷車禍是否發生,并在判斷車禍發生時告警達到及時救援的目的。
發明內容
本實用新型的目的在于:為達到車輛在發生車禍時,受害者能在最短的時間內得到援救,減少車禍傷亡的目的,提出了一種基于GPS定位及GSM通訊功能的機動車行車事故自動報警系統。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種機動車行車事故自動報警系統,包括GPS接收模塊、處理器、GSM通信模塊和用于采集車輛姿態信息數據的傳感器模塊,GPS接收模塊和傳感器模塊分別與處理器相連,處理器與GSM通信模塊相連。
進一步地,所述傳感器模塊包括用于測量加速度的加速度計、用于測量角速度的陀螺儀和用于測量角度的磁力計。
進一步地,所述傳感器模塊包括磁力計和內置加速度計和陀螺儀的MPU6050模塊。
進一步地,所述GPS接收模塊采用和芯星通UM220模塊。
進一步地,所述處理器采用MSP430單片機。
進一步地,所述GSM通信模塊采用華為GTM900-C模塊。
進一步地,所述磁力計采用HMC5883L模塊。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:本實用新型機動車行車事故自動報警系統采用GPS芯片進行車輛定位,利用陀螺儀,磁力計,加速度計進行車輛姿態數據采集,單片機進行數據分析,GSM進行信息發送,最終達到自主判斷車禍是否發生,并在車禍發生時將車輛的位置等相關信息發送至指定聯系人手中,同時自動報警,使被困者獲得及時救援的目的。
附圖說明
圖1是本實用新型機動車行車事故自動報警系統的結構框圖。
圖中所示:1、GPS接收模塊?2、處理器?3、GSM通信模塊?4、傳感器模塊?41、加速度計42、陀螺儀?43、磁力計?5、電源。
具體實施方式??????????
下面通過附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。
如圖1所示:一種機動車行車事故自動報警系統,包括GPS接收模塊1、處理器2、GSM通信模塊3和用于采集車輛姿態信息數據的傳感器模塊4,GPS接收模塊1和傳感器模塊4分別與處理器2相連,處理器2與GSM通信模塊3相連。
傳感器模塊4包括用于測量加速度的加速度計41、用于測量角速度的陀螺儀42和用于測量角度的磁力計43。
GPS接收模塊1采用和芯星通UM220模塊,其功耗典型值為350mw,可在-40℃—+85℃范圍內正常工作,定位精度可達10m以內,并可根據需要設置其數據更新率、接收數據類型和啟動類型,滿足系統需求。同時本模塊也可直接通過UART接口與外界設備通信,簡化系統硬件結構設計。
處理器2采用MSP430單片機。GSM通信模塊3采用華為GTM900-C模塊,其支持標準AT指令和增強的AT指令,支持短消息和語音業務,可在-20℃—+70℃的范圍內正常工作,功耗低,滿足系統工作要求。同時,本模塊可以通過UART接口與外界通信,并支持3.0V電平的輸入輸出,使得其可以更方便的與MSP430系列的單片機完成通信。
????陀螺儀42通過測量三維坐標系內繞陀螺轉子垂直軸的角速度,并可積分得到角度。通過夾角和角速度來判別物體在三維空間的運動狀態。加速度計41和陀螺儀42采用MPU6050模塊,其內部集成了陀螺儀42和加速度計41,可通過I2C協議直接從模塊讀取測量值。
??磁力計43可用于測試磁場強度和方向,定位設備的方位,磁力計43的原理跟指南針原理類似,可以測量出當前設備與東南西北四個方向上的夾角。磁力計43采用HMC5883L,其內部包含三軸磁阻傳感器,也可以通過I2C協議讀取測量數據。
此外,本系統還包括分別給GPS接收模塊?1、處理器?2、GSM通信模塊3和傳感器模塊4供電的電源5。
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