[實用新型]一種可升降的電纜放線滑車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520150656.1 | 申請日: | 2015-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN204497706U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宏峰;楊博超;王立軍;邢昆;成洪剛;張霞;胡建彬;李輝;鄭有明;郭康 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)河北省電力公司;國網(wǎng)河北省電力公司石家莊供電分公司 |
| 主分類號: | H02G11/02 | 分類號: | H02G11/02;B66F3/00 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務(wù)所有限公司 13100 | 代理人: | 李志民;陳建民 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 電纜 放線 滑車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電纜施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種通過借助千斤頂來實現(xiàn)電纜放線滑輪升降的裝置。
背景技術(shù)
目前電纜通道包括直埋、排管、溝槽、拉管、橋架、隧道等多種敷設(shè)途徑,在電纜敷設(shè)過程中電纜放線滑輪起到了輸送電纜的作用,在地勢較為平坦的通道上方,普通的放線滑輪能保持在一個平面上,對電纜起到很好的運輸功能。當電纜路徑上方遇到不平坦的地方、路徑落差、?或者V形通道等情況時,普通的電纜放線滑輪不在一個平面上,所以不能達到良好的輸送電纜功能。現(xiàn)狀,通過人工加裝可靠固定支架平臺,將放線滑輪固定支架上,達到放線滑輪在同一個平面的目的,這樣臨時的支架平臺費事,費力。
因此迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、且可適應(yīng)不平坦路徑的電纜放線滑車。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種可升降的電纜放線滑車,其關(guān)鍵技術(shù)在于:其包括兩個并排設(shè)置的機械或液壓式汽車千斤頂以及設(shè)置于兩千斤頂上方的放線滑輪;
所述放線滑輪的兩根支撐桿分別嵌置于汽車千斤頂上部的凹槽內(nèi),所述汽車千斤頂?shù)南虏恐巫鶠榭煞€(wěn)固放置在地面上的弧形結(jié)構(gòu),兩千斤頂之間鉸接有兩根連接桿。
所述連接桿由兩段桿節(jié)鉸接而成。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型對汽車千斤頂進行了改進,將其支撐座設(shè)置為弧形或拱形的結(jié)構(gòu),放置在不平坦的地面上時更加穩(wěn)固,并通過連接桿將兩者連接起來,工作時彼此不容易傾倒,不用時將該連接桿折疊,進而方便了攜帶;將放線滑輪下部的兩個支撐桿分別定位在千斤頂上部的凹槽內(nèi)即可固定。采用本實用新型大大提高了特殊路面的電纜放線功能,提高了電纜敷設(shè)水平,減少了施工時間,提高了電纜敷設(shè)質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型去掉放線滑輪后的示意圖;
其中,1、放線滑輪,2、支撐桿,3、千斤頂,4、支撐座,5、凹槽。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
參見附圖1和附圖2,本實施例包括兩個并排設(shè)置的機械或液壓式汽車千斤頂3以及設(shè)置于兩千斤頂3上方的放線滑輪1;所述放線滑輪1下部的兩根支撐桿2分別位于千斤頂3上部設(shè)置的凹槽5內(nèi),汽車千斤頂3的下部設(shè)置的支撐座4為可穩(wěn)固放置在地面上的弧形結(jié)構(gòu)(或者為拱形結(jié)構(gòu)),兩千斤頂3之間鉸接有兩根連接桿。所述連接桿由兩段桿節(jié)鉸接而成。使用時,還可在千斤頂3上部凹槽5的上部設(shè)置可拆卸的擋片,這樣能更好的防止放線滑輪脫出,安全性能進一步提高。
采用本實用新型可使放線滑輪保持在同一高度,滿足敷設(shè)電纜時路面不平坦的問題。
對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
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