[實用新型]立體物流倉儲存放架

有效

• 申請號: 201520150323.9
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204489758U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 楊曉欽;付建民;周士元
• 申請（專利權）人: 黃河水利職業技術學院
• 主分類號: B65G1/127
• 分類號: B65G1/127
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型涉及一種貨物儲存架，具體涉及一種立體物流倉儲存放架。

背景技術

隨著近年來物流行業的日益發展，物流倉儲一直以來是各個公司最重要的工作區域，同時也是最繁忙、勞動強度較大的工作區域，在貨物的儲存和拿取過程中其不僅需要考慮占地空間的問題，同時需要考慮存放貨物的便捷性，由于現有的倉庫多為立體貨架，在儲存過程中均采用提升小車進行貨物的提升，在整個過程中需要進行頻繁的車輛調轉，占用了大量的儲存空間，且需要經驗豐富的司機師傅進行長時間、高強度的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結構設計合理、勞動強度低的立體物流倉儲存放架。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種立體物流倉儲存放架，包括多道并排設置的貨架單元、設置在各個貨架單元前部的平行軌道和設置在各個平行軌道上的提升平臺，所述的提升平臺包括帶有與軌道匹配的滾輪的底座、驅動提升平臺在軌道上行走的行走電機、豎直設置在底座上的立柱、橫梁、設置在立柱之間的滑動托架、以及設置在橫梁上驅動滑動托架的提升機構，所述滑動托架后段與貨架單元前端對接，所述的立柱上設置有滑槽，所述滑動托架上設置有與滑槽匹配的滾輪。

所述的滑動托架上鉸接設置有無動力傳動輥，滑動托架前端設置有操作臺。

所述的提升平臺底部與軌道之間設置有制動器。

所述的提升機構包括提升電機、提升電機驅動的兩個同軸連接的卷筒、傳動軸、設置在滑動托架上的吊耳、以及設置在吊耳與卷筒之間的鋼絲繩。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本實用新型結構設計合理，存取貨物方便，無需人工通過提升小車進行裝卸貨物，整個存儲空間分配更加合理，占地面積少，安全可靠輕便靈活，降低了工人的勞動強度，同時提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為提升機構的結構示意圖。

圖中序號：1為貨架單元、2為平行軌道、3為滾輪、4為底座、5為立柱、6為滑動托架、7為行走電機、8為提升電機、9為傳動軸、10為卷筒、11為橫梁、12為操作臺、13為無動力傳動輥、14為鋼絲繩、15為吊耳。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

參見圖1、圖2，一種立體物流倉儲存放架，包括多道并排設置的貨架單元1、設置在各個貨架單元1前部的平行軌道2和設置在各個平行軌道2上的提升平臺，所述的提升平臺包括帶有與軌道2匹配的滾輪3的底座4、驅動提升平臺在軌道2上行走的行走電機7、豎直設置在底座4上的立柱5、橫梁11、設置在立柱5之間的滑動托架6、以及設置在橫梁11上驅動滑動托架6的提升機構，所述的提升機構包括提升電機8、提升電機8驅動的兩個同軸連接的卷筒10、傳動軸9、設置在滑動托架6上的吊耳15、以及設置在吊耳15與卷筒10之間的鋼絲繩14。

所述滑動托架6后段與貨架單元1前端對接，所述的立柱5上設置有滑槽，所述滑動托架6上設置有與滑槽匹配的滾輪，所述的滑動托架上鉸接設置有無動力傳動輥15，滑動托架前端設置有操作臺12，所述的提升平臺底部與軌道2之間設置有制動器。

在使用過程中，只需工人通過操控手柄對提升平臺進行水平移動和提升控制即可，對于貨物的裝卸方便快捷、且勞動強度低。

本實用新型結構設計合理，存取貨物方便，無需人工通過提升小車進行裝卸貨物，整個存儲空間分配更加合理，占地面積少，安全可靠輕便靈活，降低了工人的勞動強度，同時提高了工作效率。