[實用新型]一種無劃傷自動卸卷設備

有效

• 申請號: 201520150188.8
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204508337U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 王學文;矯健;薛偉;王書光
• 申請（專利權）人: 鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司
• 主分類號: B65H19/30
• 分類號: B65H19/30
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種鍍鋅生產線或重卷生產線的卸卷設備，特別涉及一種無劃傷自動卸卷設備。

背景技術

在鍍鋅生產線或重卷生產線中，卸卷過程是一個復雜的高度自動化過程。現有技術的卸卷小車采用的鋼卷承托結構為導板，在鋼卷卸卷甩尾的過程中，帶鋼尾部與導板接觸會產生大量的劃傷，因而影響了產成品的質量。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種無劃傷自動卸卷設備，將滑動摩擦改為滾動摩擦，將硬接觸改為軟接觸，徹底消除帶鋼卸卷時產生的劃傷問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種無劃傷自動卸卷設備，包括支撐輥、中間壓輥、軸承座、設備機座、自動定位裝置，所述支撐輥的兩端通過軸承安裝在軸承座上，中間壓輥的兩端通過軸承安裝在軸承座的壓輥滑塊上，軸承座設置在設備機座的上端，自動定位裝置安裝在軸承座與設備機座之間。

所述支撐輥包括高強聚氨酯層、支撐輥軸、制動系統、捆帶通道，高強聚氨酯層分段固定在支撐輥軸的外周，每兩段高強聚氨酯層之間留有捆帶通道，在一處捆帶通道的底部安裝制動系統。

所述中間壓輥包括壓輥軸、高強聚氨酯層、捆帶通道，高強聚氨酯層分段固定在壓輥軸的外周，每兩段高強聚氨酯層之間留有捆帶通道。

在所述軸承座上設置有壓輥移動滑道、壓輥滑塊、壓輥彈簧，壓輥滑塊安裝在壓輥移動滑道中，壓輥滑塊可以在壓輥移動滑道中上下移動，壓輥彈簧安裝在壓輥滑塊的底部。

所述自動定位裝置包括定位開關、蝶形彈簧、執行壓塊，定位開關安裝在軸承座的下端，蝶形彈簧安裝在設備機座的上支座內，執行壓塊設置在蝶形彈簧的上端，執行壓塊的上端與軸承座的底部固定連接。

所述設備機座包括上支座、豎支撐、下支座，豎支撐固定在上支座和下支座之間。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

一種無劃傷自動卸卷設備，采用支撐輥代替導板結構，將滑動摩擦改為滾動摩擦，在支撐輥的外周加裝高強聚氨酯材料層，將硬接觸改為軟接觸，徹底消除帶鋼卸卷時產生的劃傷問題。設備同時安裝有自動定位裝置和支承輥制動系統并連接PLC系統，整個卸卷過程由PLC自動化程序控制，自動化程度高，設備定位準確，運行的可靠性高。

附圖說明

圖1是本實用新型一種無劃傷自動卸卷設備的立體結構示意圖；

圖2是圖1的俯視平面圖；

圖3是本實用新型中圖2的A-A向視圖；

圖4是圖3的B點放大圖；

圖5是本實用新型中支撐輥制動裝置的結構示意圖；

圖中：1-支撐輥?2-定位開關?3-中間壓輥?4-軸承座?4-1壓輥移動滑道?4-2壓輥滑塊?4-3壓輥彈簧?5-設備機座?5-1下支座?5-2豎支座?5-3上支座?6-制動系統6-1閘皮?6-2執行機構?6-3電磁閥?6-4固定架?7-捆帶通道?8-支撐輥軸?9-高強聚氨酯層?10-壓輥軸?11-蝶形彈簧?12-執行壓塊

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。

如圖1所示，一種無劃傷自動卸卷設備，包括支撐輥1、中間壓輥3、軸承座4、設備機座5、自動定位裝置，所述支撐輥1的兩端通過軸承安裝在軸承座4上，中間壓輥3的兩端通過軸承安裝在軸承座4的壓輥滑塊4-2上，軸承座4設置在設備機座5的上端，自動定位裝置安裝在軸承座4與設備機座5之間。

見圖1、圖2，中間壓輥3安裝在兩個支撐輥1之間，空載時，中間壓輥3的作業承載面比兩個支撐輥1的作業承載面高。卸卷時，是由中間壓輥3先與鋼卷接觸并隨同鋼卷逐漸下移。

支撐輥1包括高強聚氨酯層9、支撐輥軸8、制動系統6、捆帶通道7，高強聚氨酯層9分段固定在支撐輥軸8的外周，每兩段高強聚氨酯層9之間留有捆帶通道7，在一處捆帶通道7的底部安裝制動系統6。

中間壓輥3包括壓輥軸10、高強聚氨酯層9、捆帶通道7，高強聚氨酯層9分段固定在壓輥軸10的外周，每兩段高強聚氨酯層9之間留有捆帶通道7。

由于要卸的鋼卷輕則幾噸，重則20多噸，這就要求同鋼卷接觸的設備必須具備強度高，耐碾壓能力強的能力。本實用新型的兩根支撐輥軸8及中間壓輥軸10選擇的材料為經調制處理的合金鍛件，襯于軸表面的高強聚氨酯經久耐用，對帶鋼表面不會造成劃傷。