[實用新型]汽車滑動軸承全自動倒角加工機床

有效

• 申請號: 201520149570.7
• 申請日: 2015-03-11
• 公開（公告）號: CN204603931U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 余勝東
• 申請（專利權）人: 溫州職業技術學院
• 主分類號: B23Q7/10
• 分類號: B23Q7/10;B23Q7/06;B23Q3/06;B23Q17/22;B23Q7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械制造領域，更具體地說，涉及一種全自動化倒角加工機床。

背景技術

汽車配件制造是一個勞動密集型行業，隨著國內勞動力使用成本的快速增長，提高裝備自動化水平，減員增效，成為汽車配件制造行業應對勞動力成本快速提高的重要手段。汽車滑動軸承為汽車傳動軸提供潤滑，通常在滑動軸承的外圈上設置Φ2mm的注油孔，在注油孔的入口處加工倒角C1。注油孔倒角的加工工藝是影響軸承工作性能和壽命的關鍵因素之一，目前，企業內對注油孔的倒角加工采用普通臺鉆設備，以人工操縱加工完成，但由于產品大批量生產，人工勞動強度高、效率低下，不能滿足企業生產需求。

機加工設備應用機電一體化技術，融合了精密機械結構、伺服驅動、傳感器檢測技術、自動控制技術等多種前沿學科技術，實現現代制造業高精度、高效率和高智能化的功能。針對汽車滑動軸承注油孔倒角的加工工藝，設計一款機電一體化加工設備——汽車滑動軸承全自動倒角加工機床，解決精準尋孔和自動化倒角加工的技術難題，實現自動化制造系統的集成。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種汽車滑動軸承全自動倒角加工機床，本實用新型適用于倒角加工，包括將滑動軸承自動化排序、落料、裝夾、尋孔、倒角、脫料等過程，振動盤將滑動軸承有序排列，雜亂無章的滑動軸承按順序一個個排列整齊送到加工位置，在此加工位置上對滑動軸承進行夾緊定位并找到小孔位置，經過倒角加工后，脫料輸出成品。

所述滑動軸承的外徑為D，壁厚為h，其上設置有一個直徑為d的注油孔，在所述注油孔上設置有倒角，所述倒角尺寸為C。本實用新型汽車滑動軸承全自動倒角加工機床用于找出所述注油孔的位置。

一種汽車滑動軸承全自動倒角加工機床包括：轉盤、彈性夾頭、送料機構、位置找正機構、動力頭、脫料機構；所述轉盤為四等分轉盤，所述轉盤放置于四等分凸輪分割器上；在所述轉盤上固連所述彈性夾頭，滑動軸承套于所述彈性夾頭上；在所述轉盤的周邊位置上依次布置：所述送料機構、位置找正機構、動力頭、脫料機構；

所述彈性夾頭上設置有縫、中心孔、外環；所述彈性夾頭的中心位置所述中心孔，在所述彈性夾頭上均勻布置所述縫，在所述外環上放置所述滑動軸承，所述彈性夾頭固連于支架上；

所述送料機構包括：送料氣缸、送料板、送料軌道、上料氣缸、推板；所述滑動軸承由振動盤排序后位于所述送料軌道中，在所述送料軌道的下部活動連接有所述送料板，在所述送料板上設置有可以容納所述滑動軸承的載料口，所述送料氣缸的活塞桿連接于所述送料板；當所述送料氣缸的活塞桿處于縮回狀態時，所述載料口位于所述送料軌道的正下方位置；在所述送料板的側邊設置所述上料氣缸，所述上料氣缸的活塞桿上固連有推板，所述推板的外徑略小于所述滑動軸承的外徑；當所述送料氣缸的活塞桿處于伸出狀態時，所述滑動軸承、所述推板和所述彈性夾頭處于同一中心軸線；

所述位置找正機構包括：柔性回轉機構、頂出氣缸；所述柔性回轉機構的回轉中心與所述滑動軸承的中心軸線重合，在所述柔性回轉機構的下部設置頂出氣缸；所述柔性回轉機構包括：芯軸、齒輪、齒條、齒條氣缸、滑板、探針、大彈簧、小彈簧；所述齒輪固連于所述芯軸，所述齒輪與所述齒條相嚙合，所述齒條固連于所述齒條氣缸的活塞桿；所述滑板活動連接于所述芯軸，在所述滑板與所述芯軸之間設置大彈簧，所述大彈簧處于受壓縮狀態；所述探針活動連接于所述滑板，在所述探針與所述滑板之間設置所述小彈簧，所述小彈簧處于受壓縮狀態；在所述探針朝向所述滑動軸承的一端設置探頭，所述探頭為圓錐形；

所述脫料機構包括：滑臺氣缸、氣動手爪、手指；所述氣動手爪固連于所述滑臺氣缸的滑板上，所述手指固連于所述氣動手爪上。

優選地，所述彈性夾頭的材料為彈簧鋼，經過淬火處理。

優選地，所述齒條氣缸處于伸出狀態或者縮回狀態時，所述探針處于最高點位置。

優選地，所述探頭、齒輪與齒條的材料為黃銅。

優選地，所述大彈簧的彈性系數比所述小彈簧的彈性系數大。

優選地，所述滑動軸承與所述芯軸為同軸布置。

和傳統技術相比，本實用新型汽車滑動軸承全自動倒角加工機床的有益效果是：

由人工將一定數量的所述滑動軸承倒入所述振動盤的料斗中，所述振動盤產生電磁脈沖振動，驅動所述滑動軸承運動至所述送料軌道中，此時，所述注油孔的位置是隨機的、不確定的。

接著，所述送料機構完成送料工作，將位于所述送料軌道最下面位置的所述滑動軸承從送至所述彈性夾頭上。