[實用新型]一種公共汽車循環用水的凈化裝置

有效

• 申請號: 201520149374.X
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204644000U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 徐建生
• 申請（專利權）人: 紹興市中立鋼業建筑工程有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公共汽車循環用水的凈化裝置，包括污水處理池、初級過濾箱、二級過濾箱、三級過濾箱和儲水池；其特征在于：所述污水處理池內腔設有淤泥池，所述污水處理池頂部通過總水閥外側設有集水槽，所述集水槽頂部設有集水槽蓋，所述污水處理池底部右側設有污水出水口，所述污水處理池左側設有污水泵，所述污水泵頂部連接有輸水管道，所述輸水管道底部安裝有初級過濾箱，所述初級過濾箱內腔頂部安裝有緩沖板，所述初級過濾箱內壁設有泥沙過濾網，所述初級過濾箱頂部右側通過輸水管道連接二級過濾箱，所述二級過濾箱內腔設有砂石過濾網，所述砂石過濾網內腔設有支撐板，所述二級過濾箱底部右側設有凈化泥，所述二級過濾箱右側通過分隔板分隔三級過濾箱，所述三級過濾箱頂部設有反應液體箱，所述反應液體箱頂部設有反應液入口，所述反應液體箱底部設有反應液出口，所述三級過濾箱底部分別設有活性炭、陶瓷濾料和石英沙，所述三級過濾箱底部右側通過輸水管道連接凈水泵，所述凈水泵頂部連接有儲水池。

2.根據權利要求1所述的一種公共汽車循環用水的凈化裝置，其特征在于：所述反應液體箱底部的反應液出口為小孔慢速滴液口結構。

3.根據權利要求1所述的一種公共汽車循環用水的凈化裝置，其特征在于：所述三級過濾箱底部依次至上而下設置有活性炭、陶瓷濾料和石英沙以及不銹鋼網，所述石英沙、不銹鋼網和輸水管道連通。

4.根據權利要求1所述的一種公共汽車循環用水的凈化裝置，其特征在于：所述初級過濾箱形狀為球體，且緩沖板與球面呈傾斜角度，且度數為30°-60°。

5.根據權利要求1所述的一種公共汽車循環用水的凈化裝置，其特征在于：所述支撐板表面設有密集細孔，所述支撐板處于凈化泥內腔。

6.根據權利要求1所述的一種公共汽車循環用水的凈化裝置，其特征在于：所述污水處理池底部為向內傾斜，且水池內流道為U形結構。