[實用新型]一種行車預警裝置及具有該裝置的車輛

有效

• 申請號: 201520148969.3
• 申請日: 2015-03-17
• 公開（公告）號: CN204506695U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 楊云金
• 申請（專利權）人: 楊云金
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型涉及行車預警技術領域，具體而言，涉及一種行車預警裝置及具有該裝置的車輛。

背景技術

對于汽車駕駛員，當自己駕駛的車輛在同向行駛車輛的前方時，汽車兩側后視鏡各存在一塊無法覆蓋的盲區，在汽車轉彎或變道時，如果剛好有車行駛在自己駕駛的車輛的后視鏡盲區中，就容易發生交通事故。一般的做法是開啟轉向燈給出提示，但這種情況往往兩車的距離已經很近，仍會有反應不及時的危險。

在十字路口或丁字路口，當它們的內夾角處有遮擋物時，垂直方向行駛的車輛駕駛員都看不到有車駛來，不能提前做出預防，容易造成交通事故。一般的做法是按喇叭提示，但按喇叭不僅會造成噪聲污染，而且它是選擇性和間斷性的給出提示，在盲區多時，駕駛員很難做到每個盲區都會按喇叭，難以及時作出預警。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種既能避免后視鏡盲區，又能對十字路口、丁字路口等其內夾角處有遮擋物時提前作出預警，而且結構簡單的行車預警裝置及具有該裝置的車輛，以解決上述問題。

為實現本實用新型目的，采用的技術方案為：一種行車預警裝置，包括至少一組多個激光發射器的集合，集合內每個激光發射器均向地面傾斜設置，一組激光發射器發射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線。

進一步地，一組中的所有激光發射器排列在一條線上。

進一步地，每組激光發射器的集合對應配設有模具，模具上開設有多個容槽，集合內的激光發射器裝于容槽內。

進一步地，所述容槽的開設角度與激光發射器的傾斜角度相一致。

進一步地，還包括與激光發射器連接的控制激光發射器啟閉數量的控制器。

進一步地，所述激光發射器為紅光激光器或綠光激光器。

本實用新型還提供了一種車輛，其前部設有如上所述的行車預警裝置。

進一步地，所述行車預警裝置包括兩組多個激光發射器的集合，各組激光發射器在地面上形成的警示線分別與車輛的兩側輪胎共線。

進一步地，所述控制器與車輛的時速表相連。

進一步地，所述行車預警裝置的各組激光發射器集成于車輛的前照燈內。

本實用新型的有益效果是，通過多個激光發射器向地面傾斜設置，并且其發射的激光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線，在車輛前部均安裝該行車預警裝置，使駕駛員均能夠通過看到行車預警裝置投射到前方地面上形成的警示線，而得知在其側后方位于其后視鏡盲區的車輛，避免了變道或轉彎過程中，因后視鏡盲區而造成刮擦等交通事故；同時還可通過車輛在其各自前方地面上形成的警示線，使彼此在十字路口、丁字路口的內夾角有遮擋物擋住了兩方垂直行駛車輛駕駛員的視線時，能夠提前預知，避免了因發現不及時而造成的交通事故，無論白天或夜里均可起到預警作用，而且通過每組中多個激光發射器的排列傾斜設置，結構更加簡單實用。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的行車預警裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供的具有該行車預警裝置的車輛的結構示意圖；

圖3是本實用新型提供的車輛上行車預警裝置工作示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

圖1示出了本實用新型提供的行車預警裝置，包括至少一組多個激光發射器1的集合，集合內每個激光發射器1均向地面傾斜設置，一組激光發射器1發射光束在地面上形成一條由光斑組合而成的警示線3。

一組中的所有激光發射器1排列在一條線上，使每組集合內的激光發射器1能更好的在地面上形成一條警示線3，結構簡單，調節方便，也可采用其他排列方式布置。每組集合內具體可為30個激光發射器1，其具體可根據實際車輛等情況需要而定。

每組激光發射器1的集合對應配設有模具2，模具2上開設有多個容槽，集合內的激光發射器1裝于容槽內，使激光發射器1粘接或嵌入容槽內，以安裝固定，容槽的開設角度與激光發射器1的傾斜角度相一致，這樣激光發射器1直接安裝至容槽內即可達到要求，不需要再進行傾斜調節設置。模具2可為矩形或圓形等。