[實用新型]拖掛車的輔助剎車裝置及拖掛車

有效

• 申請號: 201520148019.0
• 申請日: 2015-03-16
• 公開（公告）號: CN204687861U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 王瑋;殷一龍;馬躍武
• 申請（專利權）人: 王瑋
• 主分類號: B60L7/02
• 分類號: B60L7/02;B60L7/28
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

技術領域

本實用新型涉及車輛制動技術領域，具體而言，涉及一種拖掛車的輔助剎車裝置及拖掛車。

背景技術

拖掛車分為半掛和全掛。半掛是前面是牽引車，后面是拖廂，拖廂前端放在牽引車上，牽引車和拖廂共同負重。全掛車是牽引車與拖廂聯接在一起，全掛車負責提供動力，拖廂負責負重。半掛和全掛的拖掛車連接的拖廂均無動力系統，拖廂的制動也由牽引車提供動力。由于拖掛車一般載重量很大，目前的拖廂一般通過牽引車提供制動動力，拖廂的剎車效果不好，在連續坡道上下坡行駛時或其他特殊道路情況下剎車系統容易出問題，導致事故的發生。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種拖掛車的輔助剎車裝置及拖掛車，以提高拖掛車的剎車性能。

本實用新型是這樣實現的：

第一方面，本實用新型實施例提供了一種拖掛車的輔助剎車裝置，所述拖掛車包括牽引車及拖廂，所述拖掛車的輔助剎車裝置包括差速器、傳動軸、輔助制動器和控制所述輔助制動器的工作狀態的控制開關，所述差速器連接所述拖廂的輪軸，所述傳動軸的一端連接所述差速器，所述傳動軸的另一端連接所述輔助制動器，所述輔助制動器連接所述拖廂的車架。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中所述輔助制動器為緩速器，所述緩速器包括電渦流緩速器或液力緩速器。

電渦流緩速器或液力緩速器的設置可以為拖廂提供輔助制動力，可以增加拖掛車的制動性能。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中所述輔助制動器包括直流電動機和制動電阻，所述直流電動機連接所述傳動軸，所述制動電阻通過所述控制開關連接所述直流電動機。

在不需要制動時，直流電動機空轉。需要制動時，通過控制開關使直流電動機連接制動電阻，制動電阻將直流電動機產生的電能轉化為熱能散發，制動電阻消耗的功率就是輔助制動器能夠提供的制動的功率。

結合第一方面的第二種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中所述輔助制動器還包括蓄電池，所述蓄電池通過所述控制開關連接所述直流電動機。

在需要制動時，控制開關將直流電動機連接蓄電池，使產生的電能存儲到蓄電池，一方面使電動機有負載，產生制動力；另一方面存儲的電能可以在緊急制動的時候反向連接直流電動機，使直流電動機產生制動力。

結合第一方面的第三種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中所述輔助制動器還包括穩流穩壓模塊，所述蓄電池和所述制動電阻均通過所述穩流穩壓模塊連接所述控制開關。

穩流穩壓模塊使直流電動機輸出的電流電壓穩定，以滿足制動電阻和蓄電池的參數，延長了制動電阻和蓄電池的使用壽命。

結合第一方面的第二種到第四種中任一可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中所述直流電動機包括轉子，所述轉子與所述傳動軸共軸連接。

在直流電機外殼不影響車輛最小離地間隙的條件下，共軸連接的結構簡單。

結合第一方面的第二種到第四種中任一可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中所述直流電動機包括轉子，所述轉子與所述傳動軸通過萬向節連接。

第二方面，本實用新型實施例提供了一種拖掛車，所述拖掛車包括牽引車和拖廂，所述拖廂采用上述輔助剎車裝置。

本實用新型實施例提供一種拖掛車的輔助剎車裝置及拖掛車。該輔助剎車裝置設置的控制開關控制輔助制動器的工作狀態，輔助制動器產生的制動力通過傳動軸傳送到差速器，再從差速器傳送到拖廂的輪軸，為拖掛車提供輔助制動力，提高了拖掛車的剎車性能，減小了交通事故發生的風險。

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1示出了本實用新型實施例提供的一種拖掛車的輔助剎車裝置的連接結構；

圖2示出了本實用新型實施例提供的另一種拖掛車的輔助剎車裝置的連接結構；

圖3示出了本實用新型實施例提供的另一種拖掛車的輔助剎車裝置的結構框圖。