[實用新型]高精度耐用型空調(diào)鈑金檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520147868.4
• 申請日: 2015-03-16
• 公開（公告）號: CN204574984U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘紀(jì)良
• 申請（專利權(quán)）人: 天津奧克斯電氣有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種高精度耐用型空調(diào)鈑金檢具。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的技術(shù)中空調(diào)鈑金件上具有多種形狀和大小的孔位，檢測鈑金件是否合格常利用游標(biāo)卡尺，直通規(guī)等工具，其缺陷是測量誤差較大，容易漏測，目前開發(fā)出的檢具是在檢具檢測平面上與鈑金件孔位相對應(yīng)的位置上設(shè)置定位銷或定位柱等配件，當(dāng)鈑金件完全平放至檢測平面時即為合格，該檢具的缺陷是在鈑金件放置于平面的過程中鈑金件常常與定位銷或定位柱發(fā)生碰撞，導(dǎo)致定位銷在經(jīng)常使用的情況下發(fā)生磨損甚至斷裂，影響了檢驗精度，也縮短了檢具的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種高精度耐用型空調(diào)鈑金檢具，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：高精度耐用型空調(diào)鈑金檢具，包括氣缸架、氣缸、檢測板、檢測臺、L型定位板和四根導(dǎo)柱，所述氣缸固定于所述氣缸架上，所述導(dǎo)柱下端固定于所述氣缸架的上表面，所述檢測板位于所述氣缸的上方，所述氣缸的活塞固定于所述檢測板的下表面；所述檢測板上靠近其邊緣處具有能使所述導(dǎo)柱穿過的孔，所述導(dǎo)柱的上端穿過所述孔伸出所述檢測板的上方，所述檢測臺固定于所述導(dǎo)柱的上端；所述檢測臺上具有與所需檢測的鈑金件上的孔位形狀大小均適配的定位孔，所述檢測板的上表面具有與所述定位孔形狀大小均適配的定位柱，當(dāng)所述氣缸帶動所述檢測板上行時所述定位柱能穿過所述定位孔；所述L型定位板固定于所述檢測臺的上表面，用于給所需檢測的鈑金件定位。

進一步，還包括提示燈，所述檢測臺的下表面中心處具有錐型檢測柱，所述檢測板上表面與所述錐型檢測柱對應(yīng)位置具有錐型檢測孔，所述錐型檢測柱能伸入錐型檢測孔內(nèi)，所述錐型檢測孔底面具有所述提示燈的開關(guān)觸點，當(dāng)所述檢測臺的下表面與所述檢測板的上表面接觸時，所述錐型檢測柱完全伸入所述錐型檢測孔內(nèi)，此時所述錐型檢測柱能與所述提示燈的開關(guān)觸點接觸將所述提示燈開啟。

進一步，還包括蓋板，所述蓋板與所述檢測臺平行且位于所述檢測臺的上方，所述蓋板固定于所述L型定位板的上端面。

進一步，當(dāng)所述定位柱位于其行程最低位置時，所述定位柱的上端位于與其相對應(yīng)的所述定位孔內(nèi)。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，：由于采用上述技術(shù)方案，檢具上的定位柱、定位銷等凸起部件磨損概率小，延長了檢具的使用壽命，利用檢測孔和檢測柱配合檢測鈑金，比人工識別更加精確，保證了產(chǎn)品的合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中去掉蓋板后的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1從下方觀測的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-氣缸架；2-氣缸；3-檢測板；4-導(dǎo)柱；5-檢測臺；6-L型定位板；7-蓋板；8-定位孔；9-定位柱；10-錐型檢測孔；11-錐型檢測柱。

具體實施方式

如圖1至3所示，本實用新型提供一種高精度耐用型空調(diào)鈑金檢具，包括氣缸架1、氣缸2、檢測板3、檢測臺、L型定位板6和四根導(dǎo)柱4，氣缸2固定于氣缸架1上，導(dǎo)柱4下端固定于氣缸架1的上表面，檢測板3位于氣缸2的上方，氣缸2的活塞固定于檢測板3的下表面；

檢測板3上靠近其邊緣處具有能使導(dǎo)柱4穿過的孔，導(dǎo)柱4的上端穿過孔伸出檢測板3的上方，檢測臺5固定于導(dǎo)柱4的上端；

檢測臺5上具有與所需檢測的鈑金件上的孔位形狀大小均適配的定位孔8，檢測板3的上表面具有與定位孔8形狀大小均適配的定位柱9，當(dāng)氣缸2帶動檢測板3上行時定位柱9能穿過定位孔8；

L型定位板6固定于檢測臺5的上表面，用于給所需檢測的鈑金件定位。

使用時將待檢測的鈑金件放置于檢測臺5上，利用L型定位板6給鈑金件定位，壓住鈑金件使鈑金件的下表面與檢測臺5的上表面貼合，打開氣缸2時檢測板3上行，當(dāng)定位柱9完全能穿過定位孔時證明鈑金件合格，反之則不合格，該檢測結(jié)構(gòu)避免了漏檢的發(fā)生，同時減少了定位柱9的磨損，延長了檢具的使用壽命，方便實用。

還包括提示燈(圖中未示)，提示燈可安裝于檢具外部便于觀察的位置，檢測臺5的下表面中心處具有錐型檢測柱11，檢測板3上表面與錐型檢測柱11對應(yīng)位置具有錐型檢測孔10，錐型檢測柱11能伸入錐型檢測孔10內(nèi)，錐型檢測孔10底面具有提示燈的開關(guān)觸點，當(dāng)檢測臺5的下表面與檢測板3的上表面接觸時，錐型檢測柱11完全伸入錐型檢測孔10內(nèi)，此時錐型檢測柱11能與提示燈的開關(guān)觸點接觸將提示燈開啟。只有當(dāng)定位柱9能完全穿過定位孔8時錐型檢測柱11從完全伸入錐型檢測孔10內(nèi)，此時提示燈亮起提示檢具合格，方便直觀。