[實用新型]汽運貨車車廂插樁保護裝置

有效

• 申請號: 201520146935.0
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204586643U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 孫樹偉
• 申請（專利權）人: 孫樹偉
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽運貨車車廂輔助裝置，具體講是貨車車廂插樁保護裝置。

背景技術

貨車車廂插樁是貨車車廂的重要組成部分，在運輸貨物途中，車廂插樁和箱體側擋板受到車廂內貨物的擠壓，插樁底部插入底板處彎曲變形，使得插樁和側擋板向外側傾斜，導致后視鏡視線被擋，影響行車安全，雖然有些貨車車廂在插樁底部焊接了加厚擋板，但插樁和側擋板向外傾斜的問題沒有得到根本解決，后視鏡視線還是有可能被擋住，影響行車安全。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種保護插樁在受擠壓時不會彎曲變形，不會向外側傾斜而導致后視鏡視線被擋的貨車車廂插樁保護裝置。

本實用新型所采用的技術方案是這樣實現的：貨車車廂插樁保護裝置，包括花籃螺栓1、鋼絲繩扣2、鋼絲繩3，其特征在于：所述鋼絲繩3的兩端由鋼絲繩扣2固定形成兩個封閉的圓環形狀樣式，兩個花籃螺栓1有封閉圓環的一端分別與鋼絲繩3兩端的封閉圓環套接，花籃螺栓1有掛鉤的一端扣在豎直插樁上端的扣接裝置上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：由于在貨車車廂內對稱的成對插樁上端扣接了花籃螺栓2，通過鋼絲繩3將箱體兩側的插樁連接在一起，運輸貨物過程中，貨物對插樁向兩側的壓力與鋼絲繩3的拉力相互抵消，不會造成插樁和側擋板向外側彎曲，消除了貨物對插樁的破壞作用，后視鏡視線不會被擋住，提高了行車安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1.花籃螺栓，2.鋼絲繩扣，3.鋼絲繩。

具體實施方式

根據附圖1所述，貨車車廂插樁保護裝置，包括花籃螺栓1、鋼絲繩扣2、鋼絲繩3，所述鋼絲繩3的兩端由鋼絲繩扣2固定形成兩個封閉的圓環形狀樣式，兩個花籃螺栓1有封閉圓環的一端分別與鋼絲繩3兩端的封閉圓環套接，花籃螺栓1有掛鉤的一端扣在豎直插樁上端的扣接裝置上。

工作時，將花籃螺栓1有掛鉤的一端與成對的對稱插樁上端扣接裝置相扣接，旋轉花籃螺栓1的手把柄部分，將兩側的插樁向車廂箱體內側拉緊，貨物運輸完成后，旋松花籃螺栓1，將花籃螺栓1有掛鉤一端從插樁上端的扣接裝置上取下，在貨物運輸過程中，鋼絲繩3向車廂內側的拉力抵消了貨物對插樁向外側的壓力，使插樁免于彎曲變形，保護了插樁，提高了行車安全性。