[實用新型]一種盾構(gòu)機用拼裝機自帶油箱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520146598.5
• 申請日: 2015-03-16
• 公開（公告）號: CN204664022U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王茂;唐樟勇;王以棟
• 申請（專利權(quán)）人: 中盾控股集團有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及盾構(gòu)機技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種盾構(gòu)機用拼裝機自帶油箱裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的盾構(gòu)機用拼裝機上所用的液壓油都來自臺車上的液壓油箱，臺車到拼裝機之間有一定的距離，這就需要一定長度的液壓油管路來連接液壓油箱和拼裝機上的液壓油缸，而且這段管路還會有多個分支和接頭，在拼裝機工作過程中，這些管路中充斥這高壓的液壓油，分支和接頭越多，安全隱患如接頭密封不嚴(yán)、管路接口脫落等也就越多。

實用新型內(nèi)容

針對相關(guān)技術(shù)中上述的問題，本實用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活、安裝拆卸方便的盾構(gòu)機用拼裝機自帶油箱裝置。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種盾構(gòu)機用拼裝機自帶油箱裝置，其特征在于：它包括液壓油泵元器件、氣囊機構(gòu)和封閉的箱體組成；所述液壓油泵元器件包括：電機、液壓油泵、排油接頭、回油單向閥、注油閥門、放空單向閥組、壓力表；所述氣囊機構(gòu)包括：彈性氣囊、氣囊接口、氣囊密封法蘭；所述封閉的油箱包括：箱體、定位連接法蘭；所述液壓油泵元器件和氣囊機構(gòu)都固定在箱體上，且密封連接；箱體內(nèi)注入拼裝機液壓系統(tǒng)所需求量的液壓油后，向彈性氣囊中注入空氣，保證箱體內(nèi)充滿液壓油并沒有空氣的存在；最后將整套油箱固定在拼裝機上，油箱將隨拼裝機一同旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)上述方案可以看出本實用新型具有如下優(yōu)點：

液壓油泵元器件和氣囊機構(gòu)都固定在箱體上，且密封連接；箱體內(nèi)注入拼裝機液壓系統(tǒng)所需求量的液壓油后，向彈性氣囊中注入空氣，保證箱體內(nèi)充滿液壓油并沒有空氣的存在；最后將整套油箱固定在拼裝機上，油箱將隨拼裝機一同旋轉(zhuǎn)，因為有彈性氣囊的存在，保證了油箱內(nèi)任何角落都充滿了液壓油，從而保證了液壓油泵在任何角度都能吸油、排油的正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的正視圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖。

附圖說明：1、電機，2、液壓油泵，3、排油接頭，4、回油單向閥，5、注油閥門，6、放空單向閥組，7、壓力表，8、彈性氣囊，9、氣囊接口，10、氣囊密封法蘭，11、箱體，12、定位連接法蘭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，本實例中液壓油泵元器件和氣囊機構(gòu)都固定在箱體11上，且密封連接；將拼裝機液壓系統(tǒng)所需求量的液壓油通過注油閥門5注入箱體11內(nèi)，同時將放空單向閥組6打開，注油結(jié)束后，通過氣囊接口9向彈性氣囊8中注入空氣，直到液壓油從放空單向閥組6流出為止，最終保證箱體11內(nèi)沒有空氣的存在；最后將整套油箱通過定位連接法蘭11固定在拼裝機上，油箱將隨拼裝機一同旋轉(zhuǎn)。

可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。