[實(shí)用新型]一種鋼絲繩卡扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520145923.6
• 申請(qǐng)日: 2015-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204592146U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市信霖塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): F16G11/06
• 分類號(hào): F16G11/06
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)組裝設(shè)備配件領(lǐng)域，特別是涉及一種鋼絲繩卡扣。

背景技術(shù)

汽車(chē)組件裝配的過(guò)程中，兩股鋼絲繩或者鋼絲繩的兩端連接的時(shí)候總是會(huì)用到鋼絲繩卡扣，現(xiàn)有的鋼絲繩卡扣有的存在卡的松的問(wèn)題，有的卡緊了不方便拆下來(lái)調(diào)整，還有一些卡扣卡緊安裝中不好使勁，安裝費(fèi)勁。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種安裝方便且能卡緊的鋼絲繩卡扣，包括旋蓋和旋柱，所述旋柱包括一體的底座和卡柱，所述卡柱位于所述底座的正上方，所述卡柱的外表面設(shè)置有外螺紋，所述卡柱被位于中心的卡溝分成對(duì)稱的兩部分；所述旋蓋為中空的圓柱狀，其下端面開(kāi)口，其內(nèi)表面設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述卡柱可通過(guò)外螺紋和所述旋蓋的內(nèi)螺紋配合連接。

本實(shí)用新型還可以采取如下技術(shù)措施：

1、所述底座的外側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有防滑紋。

2、為了進(jìn)一步增大鋼絲繩與卡溝底部的摩擦，使卡扣卡得更緊，所述卡溝的底部設(shè)置有凸出紋。

3、為了防止卡柱的變形，所述旋蓋的中心垂直設(shè)置有支撐柱。

4、為了進(jìn)一步增大鋼絲繩與支撐柱的摩擦，使卡扣卡得更緊，所述支撐住的頂部為尖錐狀。

5、為了在安裝的過(guò)程中省力，所述旋蓋的兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有手持旋轉(zhuǎn)翼。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型能夠加緊鋼絲繩之間的卡住連接，可拆卸的旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)使得安裝更方便，凸出紋以及尖錐狀的支撐柱的設(shè)置加大了安裝中鋼絲繩與卡溝和支撐柱的摩擦力，使得卡扣將鋼絲繩之間卡得更緊固。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型中旋柱的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型中旋柱的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型中旋柱的仰視圖；

圖5是圖3中的A-A面剖視圖；

圖6是本實(shí)用新型中旋蓋的主視圖；

圖7是本實(shí)用新型中旋蓋的俯視圖；

圖8是本實(shí)用新型中旋蓋的仰視圖；

圖9是圖7中的A-A面剖視圖；

圖中：1、旋蓋；1-1、內(nèi)螺紋；1-2、支撐柱；1-3、手持旋轉(zhuǎn)翼；2、旋柱；2-1、底座；2-1-1、防滑紋；2-2、卡柱；2-2-1、外螺紋；2-2-2、卡溝；2-2-3、凸出紋；

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

如圖1至圖9所示，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種鋼絲繩卡扣，包括旋蓋1和旋柱2，旋柱2包括一體的底座2-1和卡柱2-2，卡柱2-2位于底座2-1的正上方，卡柱2-2的外表面設(shè)置有外螺紋2-2-1，卡柱2-2的中心被沿著兩個(gè)垂直立面挖開(kāi)形成一個(gè)卡溝，兩個(gè)垂直立面對(duì)稱于中心立面，卡柱2-2被挖開(kāi)后在中心形成卡溝2-2-2；旋蓋1為中空的圓柱狀，其下端面開(kāi)口，其內(nèi)表面設(shè)置有與外螺紋2-2-1吻合的內(nèi)螺紋1-1；卡柱2-2可通過(guò)外螺紋2-2-1和旋蓋1的內(nèi)螺紋1-1配合連接。

在本實(shí)施例中：

1、為了防止在卡扣擰緊過(guò)程中底座側(cè)面太滑，手扶不穩(wěn)固，不方便卡柱2-2往下旋擰，底座2-1的外側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有防滑紋2-1-1。

2、為了使卡在卡溝2-2-2里的鋼絲繩與卡溝2-2-2的底面摩擦力更大，卡緊更牢固，防止脫落，卡溝2-2-2的底面設(shè)置有凸出紋2-2-3。

3、卡柱2-2被挖開(kāi)后在中心形成卡溝2-2-2后形成了左右的兩個(gè)部分薄片，為了防止這兩個(gè)薄片在擠壓中變形，旋蓋1的中心垂直設(shè)置有支撐柱1-2，支撐柱1-2的外表面與薄片靠?jī)?nèi)側(cè)相切。

4、為了使卡在卡溝2-2-2里的鋼絲繩與支撐柱1-2的頂部的摩擦力更大，卡緊更牢固，防止脫落，支撐柱1-2的頂部為尖錐狀，其尖頂部可插入鋼絲繩里面。

5、為了使旋蓋1在旋擰中更加省力，旋蓋1的兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有手持旋轉(zhuǎn)翼1-3，兩個(gè)手持旋轉(zhuǎn)翼1-3位于所述旋蓋1的垂直中心面上，它們的底部凸出于所述旋蓋1的底端面。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程是：將需要緊固的兩股鋼絲繩穿過(guò)卡溝2-2-2，手持著手持旋轉(zhuǎn)翼1-3將旋蓋1從卡柱2-2的頂端往下旋轉(zhuǎn)擰緊直至旋轉(zhuǎn)不動(dòng)為止。

以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。