[實(shí)用新型]一種直升機(jī)用燃油流量和壓力檢查裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520145707.1
• 申請(qǐng)日: 2015-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204535754U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明亮;宋志民;任廣斌;宋俊龍;張宇;陳俊未
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01D21/02
• 分類(lèi)號(hào): G01D21/02
• 代理公司: 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于流量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種直升機(jī)用燃油流量和壓力檢查裝置。

背景技術(shù)

目前直升機(jī)的燃油流量和壓力檢查工作主要使用燃油試驗(yàn)間，該試驗(yàn)間為地面建筑，試驗(yàn)間內(nèi)需安裝固定在地面上的油箱、數(shù)據(jù)顯示工作臺(tái)以及大量的連接管路，直升機(jī)在進(jìn)行燃油流量和壓力檢查工作時(shí)需將直升機(jī)推至燃油試驗(yàn)間附近，因此當(dāng)直升機(jī)在外場(chǎng)停放，或野外執(zhí)行任務(wù)時(shí)，無(wú)法對(duì)燃油系統(tǒng)的流量和壓力進(jìn)行檢查。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題為：提供一種便于攜帶，能夠適應(yīng)野外執(zhí)行任務(wù)需要的直升機(jī)用燃油流量和壓力檢查裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：所述的檢查裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴1、出口端軟管2、轉(zhuǎn)接接頭3、流量傳感器4、三通管管5、流量指示器6、壓力變送器7、入口端軟管8和供油接嘴9，流量傳感器4的一端通過(guò)轉(zhuǎn)接接頭3與出口端軟管2的一端連接，另一端與三通管管5連接，流量傳感器4還連接有流量指示器6；

出口端軟管2的另一端連接有發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴1，三通管管5的另外兩端分別與壓力變送器7和入口端軟管8的一端連接，入口端軟管8的另一端連接有供油接嘴9。

本實(shí)用新型的有益效果為：該燃油流量和壓力檢查裝置體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、重量輕、便于攜帶，適用于任何場(chǎng)合下執(zhí)行檢查任務(wù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)示意圖；

圖中：1為發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴，2為出口端軟管，3為轉(zhuǎn)接接頭，4為流量傳感器，5為三通管管，6為流量指示器，7為壓力變送器，8為入口端軟管，9為供油接嘴，10為壓力變送器插頭，11為流量指示器插頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，流量傳感器4安裝在三通管5的左側(cè)；流量指示器6通過(guò)導(dǎo)線與流量傳感器4連接，通過(guò)流量指示器插頭11供電；壓力變送器7安裝在三通管5的上部，通過(guò)壓力變送器插頭10供電；轉(zhuǎn)接接頭3安裝在流量傳感器4的左側(cè)；出口端軟管2安裝在轉(zhuǎn)接接頭3左側(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴1安裝在出口端軟管2左側(cè)，與直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加油接嘴連接；入口端軟管8安裝在三通管5右側(cè)；供油接嘴9安裝在入口端軟管8右側(cè)，與直升機(jī)燃油系統(tǒng)電磁閥供油接嘴連接。

使用燃油流量、壓力檢查裝置時(shí)，需先將直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加油接嘴與燃油系統(tǒng)供油接嘴之間的管路斷開(kāi)，將燃油流量和壓力檢查裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴1與直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加油接嘴連接，將燃油流量和壓力檢查裝置的供油接嘴9與直升機(jī)燃油系統(tǒng)電磁閥供油接嘴連接，將壓力變送器插頭10、流量指示器插頭11插在直升機(jī)上的24V直流插座上，然后接通直升機(jī)的燃油系統(tǒng)，燃油由供油接嘴9進(jìn)入裝置中，通過(guò)三通管5進(jìn)入流量傳感器4中，從發(fā)動(dòng)機(jī)接嘴1流出，在此過(guò)程中，燃油系統(tǒng)的流量、壓力可以通過(guò)流量指示器6和壓力變送器7顯示屏直接讀取，以達(dá)到對(duì)燃油系統(tǒng)流量和壓力檢查或直升機(jī)上安裝的流量表的校驗(yàn)?zāi)康摹?!-- SIPO -->