[實用新型]車載天線及汽車有效
| 申請號: | 201520145476.4 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN204391245U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 劉明路 | 申請(專利權)人: | 樂卡汽車智能科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q23/00;B60Q1/26 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 劉戈 |
| 地址: | 100089 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 天線 汽車 | ||
技術領域
本實用新型屬于車載設備領域,具體地說,涉及一種車載天線和汽車。
背景技術
隨著汽車智能化技術的發展,汽車與汽車之間的交互需求越來越強烈。
目前的車載天線僅僅具有天線功能,以及對車輛必要的外觀裝飾功能。每個車輛安裝的車載天線是相互獨立的,并沒有作為汽車互聯的節點,也不具備車與車,人與車,車與網交互的功能。目前諸多車用天線都面臨的一個設計問題,那就是僅僅考慮了本車和自己的需求,沒有把其它車輛的識別和通信包涵進來。
隨著電子產品的多元化設計,以及車載天線先天獨特的車上位置優勢,需要在車載天線集成更多功能和某些功能的統一化,改變目前車載天線以及汽車之間智能識別能力較弱的現狀,而不僅僅是一個被動的接收天線。
有鑒于此,亟待針對上述技術問題,另辟蹊徑設計一種新型車載天線。
實用新型內容
有鑒于此,本申請提供了一種車載天線和汽車,具備傳統天線的信號發射與接收功能,同時解決了車與車之間智能識別能力較弱的問題。
為了解決上述技術問題,本申請公開了一種車載天線,包括:外殼、天線模塊、控制電路和第一外觀指示器,其中:所述控制電路設置于所述外殼內部;所述天線模塊設置于所述外殼內部,與所述控制電路耦接,接收所述控制電路發送的信號并將接收到的外界信號發送給所述控制電路;所述第一外觀指示器設置于所述外殼的外表面,用于展示指示圖案。通過外觀指示器反映車輛當前的運行狀態,并輔助其他車輛的攝像系統對本車進行識別或者計算與本車之間的距離,提高了本車的可識別性,有助于與其他車輛的之間的交互。
所述第一外觀指示器與所述控制電路耦接,接收所述控制電路的指示控制信號,并展示指示圖案。通過天線內部的控制信號控制該第一外觀指示器的照明。
所述第一外觀指示器設有反射膜,通過所述反射膜反射的外界光線展示指示圖案。節省了車輛自身的電能消耗,也更利于在白天被其他車輛的攝像系統識別。
所述第一外觀指示器進一步包括:指示圖案區域和光發射區域;所述光發射區域包括光線透鏡,還包括可見光發射裝置和/或紅外光發射裝置,所述可見光發射裝置發出的可見光和所述紅外光發射裝置發出的紅外光,經過所述光線透鏡發射到所述第一外觀指示器外部。能夠展示出更利于其他車輛的攝像系統進行識別的指示圖案。夜間行車時,使前車在不發出可見光的情況下也能夠被后車發現,并輔助后車的攝像系統計算與前車之間的距離,增強了車輛之間的夜視能力。
所述控制電路進一步包括微控制模塊,所述微控制模塊控制所述天線模塊的信號發送和接收。
所述控制電路進一步包括:微控制模塊和指示控制接口;所述微控制模塊發出的指示控制信號,通過所述指示控制接口發送至所述第一外觀指示器。
所述控制電路還包括車對外界的信息交換模塊,移動通信模塊,衛星定位模塊以及調頻/調幅模塊中的一個或多個,分別于所述微控制模塊連接,用于將所述微控制模塊發出的相應的射頻信號傳輸至所述天線模塊。使車載天線能夠接入互聯網,成為互聯網中的通信節點,實現與其他車載天線、車輛或者智能通信設備之間的數據通信,并同時具備多種通信功能。
所述車載天線還包括第一攝像裝置和/或第二攝像裝置;其中,所述第一攝像裝置朝向車頭方向設置,所述第二攝像裝置朝向車尾方向設置;所述第一攝像裝置和第二攝像裝置拍攝的圖像數據通過所述控制電路傳輸至所述天線模塊。提升了車輛與車輛之間的圖像信息交互能力,同時拍攝到車輛周圍的環視圖像,提高自動駕駛時的安全性。
本申請還公開了一種汽車,所述汽車安裝有一個或多個上述任意一種車載天線。
所述汽車車身的外表面設置有第二外觀指示器;所述第二外觀指示器通過汽車總線與所述汽車的內部控制系統耦接,接收來自所述汽車的內部控制系統的指示控制信號。擺脫了車載天線體積較小所造成的局限,可以充分利用車身的表面積設置更多的外觀指示器。
與現有技術相比,本申請可以獲得包括以下技術效果:
1)通過外觀指示器反映車輛當前的運行狀態,并輔助其他車輛的攝像系統對本車進行識別或者計算與本車之間的距離,提高了本車的可識別性,有助于與其他車輛的之間的交互。
2)車載天線可接入互聯網,增強了與其他車輛或智能設備之間的信息交互能力。
3)車載天線的攝像裝置所拍攝的圖像,可以與其他車輛共享,同時提高了自動駕駛時的安全性。
當然,實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。
附圖說明
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