[實用新型]一種地隙可調節的拖拉機前驅動結構

有效

• 申請號: 201520145277.3
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204605934U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 李維俊
• 申請（專利權）人: 寧波興野拖拉機制造有限公司
• 主分類號: B62D7/00
• 分類號: B62D7/00;B62D7/18
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英;陳洪娜

技術領域

本實用新型涉及一種驅動結構，特別是地隙可調節的拖拉機前驅動結構。

背景技術

現有技術中，通常初耕作業采用低地隙拖拉機進行耕種，中耕作業由于農作物處于發育生長階段，采用低地隙拖拉機容易破壞農作物，此時必須換成高地隙拖拉機進行耕種，為此，農民進行耕作時必須配備高、低地隙不同的兩類拖拉機，不僅單臺使用效率低，而且也大大增加了農民的經濟負擔。

為了提高拖拉機的通用性，有如專利號為ZL200920088593.6的中國實用新型《可調地隙的拖拉機轉向橋》就對現有拖拉機的單一結構進行了改進，該專利主要包括輪轂、轉向節合件、主銷合件、主銷套管、轉向單臂、橫拉桿總成、橫梁、托架、銷軸、縱拉桿、轉向雙臂；主銷套管與橫梁焊接在一起構成轉向橋核心支撐件；轉向節合件的法蘭與主銷合件的法蘭、通過定位銷和螺栓連接；主銷合件裝入主銷套管內并能相對轉動；主銷合件上端與轉向單臂、轉向雙臂固定連接；橫拉桿總成將轉向單臂和轉向雙臂連接在一起；輪轂裝在轉向節合件上，并能繞轉向節中心轉動；托架由穿入橫梁中間孔內的銷軸將其與橫梁鉸接，用于支撐發動機。

上述專利通過將轉向節合件旋轉180度安裝，達到拖拉機轉向橋高、低地隙兩種作業狀態的調整。但是，轉向節通常通過三個襯套和兩個螺栓與車身相連，并通過法蘭盤的制動器相連，這種采用轉向節實現地隙高低調節的方式在實際操作過程中較為麻煩，拆裝起來很不方便，還有待于作出進一步的改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種結構簡單且方便拆裝的地隙可調節的拖拉機前驅動結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種地隙可調節的拖拉機前驅動結構，包括有前中央傳動總成以及分別連接于該前中央傳動總成兩側的前末端傳動總成，其特征在于：每一所述前末端傳動總成包括有主銷、可與拖拉機輪轂相連的前驅動軸和連接所述前中央傳動總成主軸的主銷殼體，所述前驅動軸設置于所述主銷的外側，所述主銷殼體設置于所述主銷的內側；其中，所述主銷殼體包括有對應高地隙的下主銷殼體和對應低地隙的上主銷殼體，所述下主銷殼體和上主銷殼體還分別開設有可與所述前中央傳動總成的主軸相適配的下殼體軸孔和上殼體軸孔。

為了方便拆裝，作為優選，所述上主銷殼體和下主銷殼體分別沿所述主銷的軸向設置，并且，所述上主銷殼體位于所述下主銷殼體的上方。上主銷殼體和下主銷殼體均沿主銷的軸向設置，使得裝配的時候方便拆卸和安裝，直接向上抬起主銷或者放低主銷即可，不需要來回掉頭和轉動。

為了提高美觀性，同時起到防塵作用，作為優選，所述上主銷殼體或下主銷殼體的端部設置有防塵蓋板。當采用高地隙結構時，對應低地隙的主銷殼體的端部可以用防塵蓋板封閉，有效起到防塵作用。

作為進一步優選，所述主銷和所述前驅動軸之間通過連接板相連。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：同時具有高地隙和低地隙兩種作用，使得單臺拖拉機同時具有初耕和中耕兩種離地間隙，實現初耕、中耕、灌溉和噴灑農藥等功能，節省了設備投入成本，有提高了拖拉機的使用效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的左前末端傳動總成結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的前驅動結構裝配總圖(高地隙狀態)。

圖3為本實用新型實施例的前驅動結構裝配總圖(低地隙狀態)。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1～圖3所示，本實施例對傳統的拖拉機進行改造，設計了一種全新的地隙可調節的拖拉機前驅動結構，該拖拉機前驅動結構包括有前中央傳動總成1，該前中央傳動總成1的主軸11兩端分別連接有一個前末端傳動總成2(即左前末端傳動總成和右前末端傳動總成)，參見圖2和圖3。

位于前中央傳動總成1兩側的前末端傳動總成2(左前末端傳動總成和右前末端傳動總成)為對稱設置，每一個前末端傳動總成2均包括有主銷21、前驅動軸22、前驅動端蓋23和主銷殼體，其中，主銷殼體位于主銷21的內側，主銷殼體用于和前中央傳動總成1的主軸11相連接；前驅動軸22和前驅動端蓋23設置于主銷21的外側，前驅動軸22可與拖拉機輪轂相連；主銷21和前驅動軸22之間通過連接板24相連；