[實用新型]摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構

有效

• 申請號: 201520144938.0
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204610120U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 何濤;王保精;黃偉瓊
• 申請（專利權）人: 成都天保重型裝備股份有限公司
• 主分類號: F03B3/00
• 分類號: F03B3/00;F03B3/18
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 劉興亮

技術領域

本實用新型涉及立式水輪發電機組技術領域，具體涉及一種摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構。

背景技術

現有的立式水輪發電機組水機軸與轉輪聯軸都采用的常規的銷釘螺栓或銷或銷套來傳遞扭矩，而往往需要同鏜主軸轉輪銷孔或者用鏜模板加工銷套孔，銷孔同鏜則需要轉輪與主軸必須一起來完成，銷套孔則需鏜模板分別加工。對于多泥沙電站往往有更換轉輪的需求，即便沒有更換轉輪的需求，更換導葉軸套和返修轉輪的需求總是有的，而這些常規的立式混流機不具備下拆轉輪的功能及導葉軸套下拆的功能，要更換或者返修，必須拆卸大部分的水輪機部件及發電機部件，更有甚者采用銷及銷釘螺栓的結構又需要更換轉輪的機組，還需要新轉輪與主軸一起同鏜，一來增加運輸成本，二來維修周期比較長，嚴重影響電站的發電時間及經濟效益。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構，用于解決水輪發電機組維修轉輪難、更換轉輪及下軸套周期長的技術問題。

考慮到現有技術的上述問題，根據本實用新型公開的一個方面，本實用新型采用以下技術方案：

一種摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構，它包括上段尾水錐管、下段尾水錐管、滾車工具、轉輪、主軸法蘭，所述上段尾水錐管與所述下段尾水錐管之間為可拆卸連接，所述上段尾水錐管、下段尾水錐管的外圍都為空腔，所述下段尾水錐管上設置滾車工具，滾車工具位于工具軌道上；所述轉輪與主軸法蘭的連接面處的轉輪或主軸法蘭上噴涂摩擦劑。

為了更好地實現本實用新型，進一步的技術方案是：

根據本實用新型的一個實施方案，所述上段尾水錐管上設置從下往上把合安裝的底環。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是：

本實用新型的一種摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構，可以很好的解決維修、維護的高效性，在維修、維護時只需拆卸極少的部件就能實現更換轉輪、維修轉輪和更換軸套尤其是導葉下軸套的工作，可以大大縮短維護的周期，增加電站的年發電時間，顯著增加電站的經濟效益。

附圖說明

為了更清楚的說明本申請文件實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實施例的參考，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的情況下，還可以根據這些附圖得到其它的附圖。

圖1示出了根據本實用新型一個實施例的摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構示意圖。

圖2示出了根據本實用新型另一個實施例的摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構示意圖。

圖3示出了根據本實用新型另一個實施例的摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機中包含拆卸工裝的結構示意圖。

其中，附圖中的附圖標記所對應的名稱為：

1－上段尾水錐管，2－下段尾水錐管，3－滾車工具，4－工具軌道，5－轉輪，6－連接面，7－主軸法蘭，8－底環，9－工裝，10－上升支架，11－旋合軸。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖1、圖2和圖3所示，一種摩擦聯軸與下拆式轉輪應用于立式混流機的結構，它包括上段尾水錐管1、下段尾水錐管2、滾車工具3、轉輪5、主軸法蘭7，所述上段尾水錐管1與所述下段尾水錐管2之間為可拆卸連接，所述上段尾水錐管1、下段尾水錐管2的外圍都為空腔3，所述下段尾水錐管2上設置滾車工具3，滾車工具3位于工具軌道4上；所述轉輪5與主軸法蘭7的連接面6處的轉輪5或主軸法蘭7上噴涂摩擦劑。

所述上段尾水錐管1上設置從下往上把合安裝的底環8。

如圖3所示，示出了一個用于拆卸上段尾水錐管1、底環8和轉輪5的工裝9，工裝9中部設置一個上升支架10，上升支架10上端與旋合軸11連接。

綜上所述，1)轉輪5與主軸法蘭7的連接面6采用其中一面來噴涂摩擦劑來增大轉輪5與主軸法蘭7的摩擦系數，并通過足夠的螺栓預緊力使所能產生摩擦力矩大于所能傳遞的最大扭矩，達到傳遞扭矩的功能。此結構的好處，水機軸與轉輪5無需同鏜，更換轉輪5時只需止口定位即可。

2)在結構設計時尾水錐管外露，在裝尾水錐管的外面基礎設計時形成一個空腔3、底環8聯接法蘭從下往上把合。