[實(shí)用新型]一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520144687.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204584533U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭貴軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州朗坤自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K11/11 | 分類號(hào): | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安紀(jì)平 |
| 地址: | 215011 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 點(diǎn)焊 | ||
1.一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其包括機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的工作臺(tái)、垂直于所述工作臺(tái)上的點(diǎn)焊組件,其特征在于,還包括:氣缸一、與所述氣缸一配合的滑道一、氣缸二和氣缸三,所述氣缸一通過(guò)所述滑道一推動(dòng)所述點(diǎn)焊組件在X軸方向上移動(dòng);所述氣缸二帶動(dòng)所述點(diǎn)焊組件在Y軸方向上升降;所述氣缸三通過(guò)連接臂連接有一個(gè)垂直于所述工作臺(tái)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與所述連接臂之間能夠轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述點(diǎn)焊組件內(nèi)部,所述氣缸三推動(dòng)所述連接臂時(shí)帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述點(diǎn)焊組件轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其特征在于,所述工作臺(tái)上設(shè)有兩條滑道,所述滑道上設(shè)有能夠沿其移動(dòng)的移動(dòng)組件,推動(dòng)所述移動(dòng)組件的電機(jī)和鏈條設(shè)置在所述滑道的一側(cè),點(diǎn)焊治具放置到所述移動(dòng)組件上,所述移動(dòng)組件在所述滑道上滑動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述點(diǎn)焊治具移向所述點(diǎn)焊組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其特征在于,兩條所述滑道之間設(shè)有能夠移動(dòng)的調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿能夠調(diào)節(jié)其與所述滑道之間的間距,所述調(diào)節(jié)桿與其中一條滑道上均設(shè)有夾緊氣缸,所述夾緊氣缸夾緊所述點(diǎn)焊治具。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其特征在于,還包括橫跨所述工作臺(tái)的支撐架,所述滑道一設(shè)置在所述支撐架上,所述氣缸一和氣缸二通過(guò)連接塊固定在一起,所述氣缸二通過(guò)連接板連接所述點(diǎn)焊組件,所述氣缸一在X軸方向上伸縮時(shí)帶動(dòng)氣缸二和點(diǎn)焊組件一起移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其特征在于,用于所述氣缸二連接所述點(diǎn)焊組件的連接板與所述點(diǎn)焊組件垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),其特征在于,所述點(diǎn)焊組?件至少設(shè)有兩個(gè)點(diǎn)焊頭。
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