[實(shí)用新型]一種緩沖塊固定結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520144596.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204641898U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅燕;肖介平;馬忠民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/12 | 分類號(hào): | B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緩沖 固定 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
1.一種緩沖塊固定結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
與緩沖塊連接的安裝部;以及
設(shè)置于所述安裝部長(zhǎng)度方向兩側(cè)的翻邊;其中,
所述安裝部的第一凸臺(tái)上設(shè)置有緩沖塊安裝孔;
所述翻邊靠近發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板一端設(shè)置有與所述發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板連接的第一支撐部;
所述安裝部靠近發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板一端設(shè)置有數(shù)個(gè)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板連接的第二支撐部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖塊固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝部還包括設(shè)置于所述第一凸臺(tái)上,圍繞所述緩沖塊安裝孔設(shè)置的第二凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖塊固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐部和所述第二支撐部分別通過(guò)焊接與所述發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖塊固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一凸臺(tái)的面積大于等于一預(yù)設(shè)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖塊固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述緩沖塊固定結(jié)構(gòu)一體成型,所述安裝部與所述安裝部長(zhǎng)度方向兩側(cè)的翻邊形成“幾”字型。
6.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的緩沖塊固定結(jié)構(gòu)。
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