[實用新型]一種托輥軸承用雙向迷宮式密封圈

有效

• 申請號: 201520143632.3
• 申請日: 2015-03-14
• 公開（公告）號: CN204606942U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 成樹峰
• 申請（專利權）人: 河北驥馳耐磨材料有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 王榮君

技術領域

本實用新型涉及軸承或密封裝置的配置技術領域。

背景技術

托輥包括筒體、軸承、軸承座、軸、密封圈，其中筒體與軸之間設有軸承座，軸承座與軸之間為軸承，軸承外側、軸承座內設有密封圈。托輥是帶式輸送機的重要組成部分，其質量的優劣直接影響輸送機的使用壽命。要生產高質量的托輥，必須從結構、各零部件材料的選擇和制做工藝上嚴格控制。

軸承座內安裝軸承及其密封圈，密封圈是托輥軸承的重要組成部分，托輥軸承密封性能的好壞，對于托輥軸承的使用壽命有很大的影響。密封是為了防止外界灰塵、煤粉、水分等侵入軸承。如果軸承部位附著上大量的灰塵，煤泥，水等物質，會影響軸承的正常工作，縮短軸承的使用壽命。

密封圈按密封原理可分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封用于旋轉速度不太高的情況，非接觸式密封用于旋轉速度較高的場合。托輥密封一般采用非接觸式密封，即迷宮式密封。

現有非接觸式密封結構簡單，配合間隙不適合使用，托輥旋轉阻力較小，但是密封防水、防塵效果不好，自潤滑性差，在污水、粉塵進入托輥后，會引起托輥潤滑條件的迅速惡化導致潤滑失效，進而造成托輥提前損壞，達不到額定的設計壽命，給生產工作帶來很大局限性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種托輥軸承用雙向迷宮式密封圈，具有結構簡單、密封性好、自潤滑性能好、轉動靈活的特點，延長了托輥及軸承的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種托輥軸承用雙向迷宮式密封圈，包括內密封圈和與內密封圈相對的外密封圈，內密封圈的內壁為錐形，與軸形成過盈配合，隨軸轉動，并鑲嵌在外密封圈內，內密封圈的外端面上由外圈到內圈依次設置有兩圈以上的同心環狀的徑向密封齒和具有兩級以上臺階的軸向內環形臺階；并且由內密封圈的外圈到內圈方向，徑向密封齒的高度依次增高，軸向內環形臺階的臺階高度依次增高；最高級臺階的高度高于最高的徑向密封齒的高度，最低級臺階的高度低于最高的徑向密封齒的高度；

外密封圈的內端面上由外圈到內圈依次設置有與內密封圈上的徑向密封齒相互配合的密封環槽和與內密封圈上的軸向內環形臺階相互配合的外環形臺階；

內密封圈的徑向密封齒和軸向內環形臺階分別插入外密封圈的密封環槽和外環形臺階中，使內密封圈和外密封圈之間形成迷宮式的曲折空隙；

外密封圈的內壁的外端設有向內側彎曲形成一尖角形的彈性密封尖一，外密封圈的外壁的外端設有弧形環槽，弧形環槽與外密封圈的外端面之間形成向弧形環槽端彎曲的彈性密封尖二。

優選的，內密封圈的外端面上由外圈到內圈依次設置有兩圈同心環狀的徑向密封齒和具有三級臺階的軸向內環形臺階。

優選的，內密封圈的內端面的內圈處設有一圈環形凸臺。

優選的，密封圈為尼龍材料制成的。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本密封圈結構簡單，密封性好，共有四處密封：①內密封圈配合鑲嵌在外密封圈內，使內密封圈最高級臺階與外密封圈上的彈性密封尖一之間形成密封，防止外界灰塵、煤粉、水分等侵入；②內密封圈的軸向內環形臺階插入外密封圈的外環形臺階中，形成軸向密封；③內密封圈的徑向密封齒插入外密封圈的密封環槽中，形成徑向密封；②和③結合使內密封圈和外密封圈之間形成迷宮式的曲折空隙；④彈性密封尖二具有彈性，當密封圈安裝在軸承外側、軸承座內后，弧形環槽和彈性密封尖二與軸承座外口彈性密封。上述四處密封結合，使得外界灰塵、煤粉、水分等很難侵入軸承中，密封性能好，而且本密封圈自潤滑性能好、轉動靈活，延長了托輥及軸承的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明；

圖1是本實用新型實施例1中外密封圈的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例1中內密封圈的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例1中外密封圈和內密封圈的裝配結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例2中內密封圈的結構示意圖；

圖5是托輥軸承座的結構示意圖。

圖中，1、密封環槽；2、外環形臺階；3、彈性密封尖一；4、弧形環槽；5、彈性密封尖二；6、徑向密封齒；7、軸向內環形臺階；8、曲折空隙；9、環形凸臺；10、軸承座外口。

具體實施方式

實施例1