[實用新型]清掃除塵一體機有效
| 申請號: | 201520143380.4 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN204551353U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 李文國;吳強;郭勇;王勇;杜斌;張志鵬;馬風賓;吳立強;王松波;穆志國;牛海軍;梁啟鵬;郭漢山;許勇;馮振田;劉鵬波 | 申請(專利權)人: | 梁啟鵬 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 侯緒軍 |
| 地址: | 251700 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清掃 除塵 一體機 | ||
技術領域
本實用新型屬于環衛除塵機械設備領域,具體涉及一種用于垃圾清理的公路路面清掃除塵一體機。
背景技術
目前,環衛工人在打掃路面衛生時,多采用掃帚直接對路面進行清掃,這種清潔方式不僅效率較低,浪費人力物力,環衛工人的勞動強度大,而且由于車輛的往來易發生交通事故,對環衛工造成人身威脅。現有的路面清掃車,若遇到路面高低不平或者有障礙物的情況,盤刷不能自動避讓,將會影響清掃效果,而且由于刷毛的不斷磨損,盤刷的接地方位在不斷變化,從而造成工作的不穩定。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種清掃除塵一體機,工作時對路面的高低不平有一定的適應性,遇到障礙物時能自動避讓。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種清掃除塵一體機,包括自行式底盤、副發動機、風機、垃圾箱、水箱、盤刷和寬吸口,所述風機為高壓離心風機,所述垃圾箱內設有S型除塵器,所述水箱設置在垃圾箱的底部,所述盤刷設有彈簧避讓機構和盤刷升降伸縮機構,數量為4個,設置在除塵一體機中間位置的下方,所述寬吸口包括吸風管和排風管,位于后掃刷稍后的中間位置,所述垃圾箱與除塵管道之間設有濾網。
進一步的,所述彈簧避讓機構為壓簧式或拉簧式避讓機構。
進一步的,所述盤刷升降伸縮機構包括動臂座、連桿、托架、驅動馬達、掃盤和掃絲。
進一步的,所述寬吸口與排風管采用螺紋連接,以根據塵埃顆粒的大小,更換不同大小的吸口。
為提高盤刷掃絲的抗彎性,所述掃絲采用外包尼龍、內夾彈性模數值較高的彈簧鋼絲,刷毛斷面形狀為矩形。
本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的清掃除塵一體機,中置四掃盤加后置吸嘴的結構布置,吸管短而直,具有清掃視線好、易操作、清掃效果好等特點。同時,清掃裝置具有遇障自動避讓保護功能和自動復位功能,掃盤遇到障礙物后自動回縮,越過障礙物后自動復位,該功能有效解決了清掃裝置易碰損的問題。而且,盤刷升降伸縮機構的設置,盤刷處于浮動狀態下始終與路面保持接觸,在工作位置時能對路面的高低不平有一定的適應性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型氣流流向示意圖。
圖3為本實用新型拉簧式彈簧避讓機構結構示意圖。
圖4為本實用新型壓簧式彈簧避讓機構結構示意圖。
圖5為本實用新型盤刷升降伸縮機構的結構示意圖。
圖中:1-自行式底盤,2-風機,3-副發動機,4-排風口,5-垃圾箱,6-盤刷,7—寬吸口,8-液壓油缸,9-水箱,10-卸料門,11-S型除塵器,12-濾網,13-吸風管,14-排風管,15-動臂座,16-連桿,17-托架、18-驅動馬達,19-掃盤,20-掃絲,21-避讓彈簧。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
如圖所示:一種清掃除塵一體機,包括自行式底盤1、副發動機.、風機2、垃圾箱5、水箱9、盤刷6和寬吸口7,所述風機2為高壓離心風機,所述垃圾箱5內設有S型除塵器11,所述水箱9設置在垃圾箱5的底部,所述盤刷6設有彈簧避讓機構和盤刷升降伸縮機構,數量為4個,設置在除塵一體機中間位置的下方,所述寬吸口7包括吸風管13和排風管14,位于后盤刷稍后的中間位置,所述垃圾箱5與除塵管道之間設有濾網12。
進一步的,所述彈簧避讓機構采用帶有避讓彈簧21的壓簧式或拉簧式避讓機構。
進一步的,所述盤刷升降伸縮機構包括動臂座15、連桿16、托架17、驅動馬達18、掃盤19和掃絲20。
進一步的,所述寬吸口7與排風管14采用螺紋連接,可根據塵埃顆粒的大小,更換不同大小的吸口。
為提高盤刷掃絲20的抗彎性,所述掃絲20采用外包尼龍、內夾彈性模數值較高的彈簧鋼絲,掃絲斷面形狀為矩形。
在油缸或氣缸作用下,盤刷6連同動臂座15繞銷座Y軸在水平面內擺動,實現外伸、回收動作;鋼絲繩拉力或液壓油缸推力又使其繞動臂座上X水平軸線上下擺動,實現盤刷6的提升或降落動作。
為有利于垃圾的吸掃,所述盤刷的前傾角為4°~5°,側傾角為4°。傾角過大會減少清掃寬度,同時加劇盤刷的磨損;傾角過小,垃圾容易被掃出車外,降低吸掃效率。使用新盤刷時,盤刷的提升高度應適當大一點,并適當加大調節彈簧的拉力,以減小盤刷的接地壓力,減輕對掃絲的磨損。若路面較臟、塵埃較多,則應適當降低盤刷的提升高度。
寬吸口7的前沿橡膠板離地間隙為35~40mm,后沿橡膠板離地間隙為6~10mm時,吸口形成的負壓最大,可最大程度地提高垃圾的吸入率。
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