[實用新型]一種全自動汽車遮陽罩控制電路

有效

• 申請號: 201520143374.9
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204451963U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 杜啟明
• 申請（專利權）人: 杜啟明
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種控制電路，尤其涉及一種全自動汽車遮陽罩控制電路。

背景技術

傳統的小汽車都采用手動方式加遮陽罩。在使用過程過必須有四大動作：1、固定遮陽罩于小汽車合理位置；2、展開遮陽罩，覆蓋車身；3、收縮遮陽罩于原狀；4、松開遮陽罩固定裝置。這一系列動作采用手動方式完成，使用困難，很不方便！因此亟需設計一款自動覆蓋的遮陽罩。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決背景技術中所涉及的技術問題，提供了一種全自動汽車遮陽罩控制電路。

本實用新型的技術方案為：

一種全自動汽車遮陽罩控制電路，包括指令接收電路，用于接收外部控制信號并將該信號處理后反饋至微處理器；

供電電路，用于給指令接收電路和微處理器供電；

電壓偵測電路，用于對電池電壓采樣并濾波處理后發送至微處理器；

伸展限位開關，當遮陽罩伸展至極限位置時觸發之，并將信號發送至微處理器；

收縮限位開關，當遮陽罩收縮至極限位置時觸發之，并將信號發送至微處理器；

伸縮馬達，用于驅動遮陽罩伸展或收縮；

抽真空馬達，用于抽出遮陽罩吸盤中的空氣；

伸縮馬達驅動電路，用于接收從微處理器發出的信號，并控制伸縮馬達使之正轉、反轉或停止；

抽真空馬達驅動電路，用于接收從微處理器發出的信號，并控制抽真空馬達使之啟動或停止。

作為一種優選，所述指令接收電路包括解碼芯片，所述解碼芯片的一個引腳外接天線，所述所述解碼芯片的4個引腳與微處理器相導通。

作為一種優選，所述供電電路包括限流電阻，所述限流電阻電連接互相并聯的兩個濾波電容和穩壓二極管。

作為一種優選，所述電壓偵測電路包括兩個分壓電阻和一個電容，所述兩個分壓電阻對電池分壓采樣，所述電容對采樣電壓濾波后送入微處理器。

作為一種優選，所述伸縮馬達驅動電路包括微芯片，所述微芯片的兩個引腳分別與微處理器的兩個引腳相導通，所述微芯片輸出信號控制伸縮馬達使之正轉、反轉或停止。

作為一種優選，所述抽真空馬達驅動電路包括MOS管，微處理器的一個引腳控制MOS管的導通與截止，所述MOS管還與抽真空馬達電連接。

綜上所述，本實用新型有以下優點：

本實用新型結構緊湊，通過微處理器及其它電路元器件的設置可以實現遮陽罩的自動伸展和收縮，大大降低了勞動強度，同時使用方便且電路系統可靠耐用。

附圖說明

圖1為本實施例電路框圖；

圖2為本實施例電路原理圖。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種全自動汽車遮陽罩控制電路，包括指令接收電路，用于接收外部控制信號并將該信號處理后反饋至微處理器；

供電電路，用于給指令接收電路和微處理器供電；

電壓偵測電路，用于對電池電壓采樣并濾波處理后發送至微處理器；

伸展限位開關，當遮陽罩伸展至極限位置時觸發之，并將信號發送至微處理器；

收縮限位開關，當遮陽罩收縮至極限位置時觸發之，并將信號發送至微處理器；

伸縮馬達，用于驅動遮陽罩伸展或收縮；

抽真空馬達，用于抽出遮陽罩吸盤中的空氣；

伸縮馬達驅動電路，用于接收從微處理器發出的信號，并控制伸縮馬達使之正轉、反轉或停止；

抽真空馬達驅動電路，用于接收從微處理器發出的信號，并控制抽真空馬達使之啟動或停止。

所述指令接收電路包括解碼芯片，所述解碼芯片的一個引腳外接天線，所述所述解碼芯片的4個引腳與微處理器相導通。

所述供電電路包括限流電阻，所述限流電阻電連接互相并聯的兩個濾波電容和穩壓二極管。

所述電壓偵測電路包括兩個分壓電阻和一個電容，所述兩個分壓電阻對電池分壓采樣，所述電容對采樣電壓濾波后送入微處理器。

所述伸縮馬達驅動電路包括微芯片，所述微芯片的兩個引腳分別與微處理器的兩個引腳相導通，所述微芯片輸出信號控制伸縮馬達使之正轉、反轉或停止。

所述抽真空馬達驅動電路包括MOS管，微處理器的一個引腳控制MOS管的導通與截止，所述MOS管還與抽真空馬達電連接。