[實用新型]一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體

有效

• 申請號: 201520142429.4
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN204532527U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 彭警;李京華;曹偉;黃清馳;李義;向文強
• 申請（專利權）人: 廣安耀業機械制造有限公司
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00;F02B55/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體，其特征在于：包括固定轉子、氣壓軸、拉動桿和曲柄連桿，所述固定轉子上方設置有動子，所述動子上方設置有調位器，所述調位器設置在所述動子與所述氣壓軸之間，所述氣壓軸上方設置有小型軸承，所述小型軸承上方設置有滑動滾輪，所述拉動桿設置在所述滑動滾輪上方，所述拉動桿下方設置有氣缸套，所述氣缸套下方設置有曲軸箱，所述曲軸箱下方設置有鏈軸，所述曲柄連桿下方設置有動力控制器，所述動力控制器下方設置有降溫裝置。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體，其特征在于：所述固定轉子與所述動子相連接，所述調位器與所述氣壓軸相連接。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體，其特征在于：所述小型軸承與所述滑動滾輪相連接，所述氣缸套與所述曲軸箱相連接。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體，其特征在于：所述曲軸箱與所述鏈軸相連接，所述調位器安裝在所述固定轉子上。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機大功率微變頻釩鈦氣缸體，其特征在于：所述曲柄連桿與所述動力控制器相連接，所述動力控制器與所述降溫裝置相連接。