[實(shí)用新型]一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520142405.9
• 申請(qǐng)日: 2015-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204524090U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭警;李京華;曹偉;黃清馳;李義;向文強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣安耀業(yè)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D53/84
• 分類號(hào): B21D53/84
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床。

背景技術(shù)

近年來(lái)，跟著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，單單的出產(chǎn)已經(jīng)很落后了，逐漸往速度上晉升，徐徐高速精密沖床誕生了，但行業(yè)不同所要求的速度也不一樣，例如做馬達(dá)鐵芯的，它的模具重量不足就很難做到高速出產(chǎn)，所以社會(huì)上就泛起了一些說(shuō)高不高，說(shuō)低不低的中速度沖床，一般速度在200～400/分之間，其技術(shù)要求比不上真正高速?zèng)_床，但也略高于低速?zèng)_床，主要使用于矽鋼片，硅鋼片的沖壓出產(chǎn)，但社會(huì)上也泛起了一些專門針對(duì)矽鋼片和硅鋼片出產(chǎn)的專用沖床，但現(xiàn)有沖床生產(chǎn)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部熱值不足，很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷，內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)不協(xié)調(diào)，容易產(chǎn)生延遲裂紋。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床，包括基底、沖擊彈簧、拉手和變壓器，所述基底上方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸輪，所述轉(zhuǎn)軸輪上方設(shè)置有三腳架，所述三腳架設(shè)置在所述沖擊彈簧下方，所述拉手上方設(shè)置有頂梁支架，所述頂梁支架上方設(shè)置有沖壓模，所述沖壓模上方設(shè)置有離合器，所述變壓器上方設(shè)置有偏心齒輪，所述變壓器下方設(shè)置有曲柄轉(zhuǎn)子，所述曲柄轉(zhuǎn)子下方設(shè)置有沖壓機(jī)，所述沖壓機(jī)下方設(shè)置有啟動(dòng)器。

上述結(jié)構(gòu)中，所述沖擊彈簧帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)輪軸產(chǎn)生大量沖擊壓力，壓力推動(dòng)下帶動(dòng)所述離合器運(yùn)轉(zhuǎn)，所述曲柄轉(zhuǎn)子進(jìn)行連動(dòng)作用后，經(jīng)過(guò)所述啟動(dòng)器調(diào)節(jié)頻率后，沖床開(kāi)始運(yùn)作。

為了進(jìn)一步提高其沖壓能力，所述轉(zhuǎn)軸輪安裝在基底上，所述轉(zhuǎn)軸輪與所述三腳架相連接。

為了進(jìn)一步提高其沖壓能力，所述拉手與所述頂梁支架相連接，所述頂梁支架與所述沖壓模相連接。

為了進(jìn)一步提高其沖壓能力，所述沖壓模與所述離合器相連接，所述曲柄轉(zhuǎn)子固定在所述變壓器下方。

為了進(jìn)一步提高其沖壓能力，所述啟動(dòng)器與所述沖壓機(jī)連接，所述變壓器與所述偏心齒輪連接。

有益效果：經(jīng)過(guò)熱動(dòng)力沖床生產(chǎn)出的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸調(diào)節(jié)了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的缺陷，消除了許多容易產(chǎn)生延遲裂紋的缺陷，導(dǎo)熱能力增加，減小氣缸的熱影響區(qū)，增大了氣缸內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的合理化，使所生產(chǎn)處的氣缸耐熱和耐磨性有了顯著提高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床的左視圖；

圖3是本實(shí)用新型所述一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床的俯視圖。

1、基底；2、轉(zhuǎn)輪軸；3、三腳架；4、沖擊彈簧；5、拉手；6、頂梁支架；7、沖壓模；8、離合器；9、啟動(dòng)器；10、沖壓機(jī)；11、曲柄轉(zhuǎn)子；12、變壓器；13、偏心齒輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-圖3所示，一種生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的熱動(dòng)力沖床，包括基底1、沖擊彈簧4、拉手5和變壓器12，基底1上方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸輪2，可以調(diào)節(jié)內(nèi)外壓強(qiáng)，轉(zhuǎn)軸輪2上方設(shè)置有三腳架3，可以固定基底1，三腳架3設(shè)置在沖擊彈簧4下方可以增加沖床的沖擊壓力，拉手5上方設(shè)置有頂梁支架6，增大沖床支撐力，頂梁支架6上方設(shè)置有沖壓模7，可以調(diào)控三腳架3的位置，沖壓模7上方設(shè)置有離合器8，可以增加沖壓模7的推動(dòng)力，變壓器12上方設(shè)置有偏心齒輪13，可以帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)子11轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生較強(qiáng)壓力，變壓器12下方設(shè)置有曲柄轉(zhuǎn)子11，可以調(diào)控沖床內(nèi)部結(jié)構(gòu)，曲柄轉(zhuǎn)子11下方設(shè)置有沖壓機(jī)10，可以進(jìn)行沖壓作業(yè)，沖壓機(jī)10下方設(shè)置有啟動(dòng)器9，可以開(kāi)啟沖床。

上述結(jié)構(gòu)中，沖擊彈簧4帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪軸2產(chǎn)生大量沖擊壓力，壓力推動(dòng)下帶動(dòng)離合器8運(yùn)轉(zhuǎn)，曲柄轉(zhuǎn)子11進(jìn)行連動(dòng)作用后，經(jīng)過(guò)啟動(dòng)器9調(diào)節(jié)頻率后，沖床開(kāi)始運(yùn)作。

為了進(jìn)一步提高其沖壓能力，轉(zhuǎn)軸輪2安裝在基底1上，可以固定沖床，轉(zhuǎn)軸輪2與三腳架3相連接，可以穩(wěn)定沖床，減小所受到的外力，拉手5與頂梁支架6相連接，可以固定三腳架3，頂梁支架6與沖壓模7相連接，可以調(diào)節(jié)沖床內(nèi)部頻率，沖壓模7與離合器8相連接，可以為沖床提供大量熱動(dòng)力，曲柄轉(zhuǎn)子11固定在變壓器12下方，可以改變各零件內(nèi)部壓力，啟動(dòng)器9與沖壓機(jī)10連接，可以增強(qiáng)沖床沖模沖擊力，變壓器12與偏心齒輪13連接，可以增強(qiáng)齒輪之間的協(xié)動(dòng)作用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。