[實用新型]物流箱有效
| 申請號: | 201520142375.1 | 申請日: | 2015-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN204606497U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 浦玲玲 | 申請(專利權)人: | 浦玲玲 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24;B65D6/02;B65D25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 | ||
1.物流箱,其特征在于,包括矩形外箱體(1)及設于所述外箱體(1)內的多個矩形內箱體(2),所述外箱體(1)包括外箱體本體(11)、外箱蓋及四個箱腳(13),所述內箱體(2)包括內箱體本體及內箱蓋(22);
所述外箱體本體(11)四壁內側設有至少一個豎直設置的卡槽(111),所述豎直卡槽(111)將所述外箱體本體(11)側壁分成面積相等的若干等分,所述內箱體本體的側壁設有與所述卡槽(111)相匹配的卡條,所述內箱體(2)通過所述卡條卡設于所述外箱體本體(11)內的卡槽(111)內;
所述外箱體(1)的每個所述箱腳(13)內均設有滾輪倉(131),所述滾輪倉(131)內設有可上下浮動的滾輪(132),所述滾輪(132)通過液壓裝置(133)驅動上下浮動。
2.根據權利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述內箱體(2)為至少四個,所述內箱體(2)均與所述外箱體(1)側壁相接觸。
3.根據權利要求2所述的物流箱,其特征在于,與所述外箱體(1)四角處相鄰的四個內箱體(2)為內箱體I(20),所述內箱體I(20)相鄰兩個側壁的一端分別設置有第一卡條(201)及第二卡條(202),所述第一卡條(201)及第二卡條(202)分別位于相鄰兩側壁不相交的一端;
其余所述內箱體(2)為內箱體II(21),所述內箱體II(21)其中兩個相對的側壁的一端分別設有第三卡條(211)及第四卡條(212),所述第三卡條(211)及第四卡條(212)位于所述內箱體II(21)同側。
4.根據權利要求1或3所述的物流箱,其特征在于,所述卡槽(111)內中心位置設有豎直分槽筋條(1111),將所述卡槽(111)分成兩個相同的子卡槽。
5.根據權利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述液壓裝置(133)包括:液壓缸(1331)、油箱(1332)、輸油管道(1333)、泵缸(1334)、吸油管(1335)及排油管(1336);
所述液壓缸(1331)倒置于所述滾輪倉(131)上方,所述液壓缸(1331)下方的活動端(3311)的端部與所述滾輪(132)的輪軸通過軸承連接,所述液壓缸(1331)上方的固定端(3312)與所述輸油管道(1333)連通,所述輸油管道(1333)另一端連接于所述油箱(1332);
所述油箱(1332)設于所述外箱體本體(11)兩側,所述油箱(1332)通過所述排油管(1336)與所述泵缸(1334)連接;
所述泵缸(1334)設于所述油箱(1332)上方,所述吸油管(1335)連接所述泵缸(1334)及所述輸油管道(1333);
所述輸油管道(1333)上設有截止閥(3331),所述排油管(1336)上設有排油截止閥(3361),所述吸油管(1335)上設有吸油截止閥(3351);所述泵缸(1334)設有轉動手柄(3341)。
6.根據權利要求1或5所述的物流箱,其特征在于,所述滾輪倉(131)的高度大于所述滾輪(132)的直徑長度。
7.根據權利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述外箱體本體(11)底部設有多個稱重感應裝置(15)及一控制裝置(16),所述外箱體本體(11)邊沿設有顯示裝置(17),所述稱重感應裝置(15)所在位置與所述內箱體(2)一一對應,所述稱重感應裝置(15)及所述顯示裝置(17)與所述控制裝置(16)相連。
8.根據權利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述內箱蓋(22)上方設有提手(221)。
9.根據權利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述外箱體(1)兩側設有吊耳(14)。
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