[實(shí)用新型]可折疊爬梯行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520141852.2
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN204499731U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊洋;唐飛龍;王志剛;王強(qiáng);賴曉玲;程亞民;易軍;余波;王川東;吳春利
• 申請（專利權(quán)）人: 西華大學(xué)
• 主分類號(hào): A45C5/14
• 分類號(hào): A45C5/14;A45C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種爬梯行李箱，特別是一種可折疊爬梯行李箱。

背景技術(shù)

常用的行李箱在上下樓梯和臺(tái)階時(shí)須完全將行李箱提起，給使用者造成了極大負(fù)擔(dān)。爬梯行李箱的出現(xiàn)很好的解決了這一問題，人們在遇到樓梯臺(tái)階時(shí)可以直接拖行，十分省力。然而，普通爬梯行李箱由于采用的爬樓越障裝置結(jié)構(gòu)龐大且復(fù)雜，往往不可折疊，占用空間大，使用者收撿困難。

發(fā)明內(nèi)容

為解決普通爬梯行李箱占用空間大、不易收撿的問題，本實(shí)用新型提供一種可折疊爬梯行李箱，該行李箱不僅可在上下樓梯和跨越臺(tái)階時(shí)直接拉行，在不用時(shí)還可以將箱體折疊，并且在箱體折疊的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了爬梯輪組件的同步折疊，當(dāng)展開箱體時(shí)，爬梯輪組件隨箱體同步展開。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該可折疊爬梯行李箱由箱體骨架組件（1），爬梯輪組件（2），展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件（3）以及覆蓋組件（4）組成，所述箱體骨架組件（1）左右兩側(cè)分別由一組平行四邊形機(jī)構(gòu)側(cè)架組成，兩側(cè)架左右對稱布置并通過前后兩塊橫板鉸接在一起，所述平行四邊形機(jī)構(gòu)側(cè)架由底桿（101）、頂桿（102）、前桿（103）和后桿（104）鉸接而成。

所述展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件（3）為一絲杠機(jī)構(gòu),?通過安裝座（301）固定在底桿（101）后端，所述爬梯輪組件（2）通過爬梯輪軸（202）垂直固連在絲杠軸（302）上，通過絲杠螺母機(jī)構(gòu)的作用，箱體骨架組件（1）在展開、折疊過程中繞一個(gè)方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)同步轉(zhuǎn)化為爬梯輪組件（2）繞另一個(gè)方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了所述箱體骨架組件（1）和爬梯輪組件（2）的同步展開和折疊。

具體而言，所述絲杠機(jī)構(gòu)中絲杠螺母（304）與墊塊（305）粘接固連在一起，而墊塊（305）與箱體骨架組件（1）中后桿（104）上的矩形塊緊密貼合。在箱體展開或折疊的過程中，墊塊（305）會(huì)從后桿（104）上矩形塊的一條邊滑動(dòng)到另一條邊上，并且始終保持接觸。由于矩形塊上和墊塊（305）接觸的兩條邊邊長不同，墊塊（305）和絲杠螺母（304）在前后方向會(huì)產(chǎn)生一個(gè)位移，絲杠螺母（304）的這個(gè)位移同步驅(qū)動(dòng)絲杠軸（302）旋轉(zhuǎn)，并同時(shí)帶動(dòng)固定于其上的爬梯輪組件（2）旋轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)了箱體骨架組件（1）和爬梯輪組件（2）同步展開、折疊。

本實(shí)用新型的有益效果是，以簡單結(jié)構(gòu)解決了普通爬梯行李箱不可折疊、占用大量空間的問題，展開折疊操作簡單，收撿方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本可折疊爬梯行李箱展開狀態(tài)爆炸示意圖。

圖2是本可折疊爬梯行李箱折疊狀態(tài)示意圖。

圖3是本可折疊爬梯行李箱單側(cè)骨架及聯(lián)動(dòng)組件組裝示意圖。

圖4是本可折疊爬梯行李箱單側(cè)展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—箱體骨架組件，2—爬梯輪組件，3—展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件，4—覆蓋組件，101—底桿，102—頂桿，103—前桿，104—后桿，105—前板，201—三叉爬梯輪，202—爬梯輪軸，301—安裝座，302—絲杠軸，303—彈簧，304—絲杠螺母，305—墊塊。

具體實(shí)施方式

如圖2所示，在非使用狀態(tài)下，箱體骨架組件（1）和爬梯輪組件（2）都處于折疊狀態(tài)，此時(shí)爬梯輪軸（202）軸向與箱體底面垂直，整個(gè)可折疊爬梯行李箱占用空間最小。

當(dāng)需要使用時(shí)，只需要向后上方推動(dòng)前板（105），兩側(cè)平行四邊形機(jī)構(gòu)側(cè)架帶動(dòng)整個(gè)箱體骨架組件（1）展開，與此同時(shí)，在展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件（3）的作用下，爬梯輪組件（2）繞絲杠軸（302）軸線向外旋轉(zhuǎn);?如圖1所示，當(dāng)箱體骨架組件（1）完全展開時(shí)，爬梯輪組件（2）也完全展開，此時(shí)爬梯輪軸（202）軸向與箱體側(cè)面垂直，爬梯輪組件（2）可以正常工作。將兩側(cè)覆蓋側(cè)板（401）和（402）裝上，便可保證整個(gè)行李箱穩(wěn)定工作。

要進(jìn)行收撿時(shí)，取下左右兩塊覆蓋側(cè)板（401）和（402），向前下方推前板（105）即可實(shí)現(xiàn)上述展開過程的逆過程，使整個(gè)行李箱回到圖2所示的折疊狀態(tài)。

如圖3所示，單側(cè)架體是由底桿（101）、頂桿（102）、前桿（103）和后桿（104）鉸接成的一個(gè)平行四邊形框架，可以方便的實(shí)現(xiàn)展開和折疊；所述展開、折疊聯(lián)動(dòng)組件（3）通過兩個(gè)安裝座（301）固定在底桿（101）后部，絲杠軸（302）和爬梯輪軸（202）固定連接且相互垂直。

如圖4所示，絲杠軸（302）通過軸承固定在安裝座（301）上，絲杠螺母（304）和墊塊（305）粘接固連在一起，在彈簧（303）的作用下，墊塊（305）和后桿（104）下端的矩形塊始終保持接觸，墊塊（305）在完全展開和完全折疊狀態(tài)下分別和后桿（104）下端矩形塊的一條邊貼合。箱體骨架組件（1）在展開或折疊的過程中，由于后桿（104）下端矩形塊邊長不等，墊塊（305）會(huì)在滑動(dòng)的過程中有一個(gè)前后方向上的位移，由于絲杠螺母（304）和墊塊（305）粘接固連在一起，絲杠螺母（304）也會(huì)同時(shí)具有這樣一個(gè)前后方向上的位移，絲杠螺母（304）的這個(gè)前后方向上的位移同時(shí)帶動(dòng)絲杠軸（302）旋轉(zhuǎn)，與絲杠軸（302）垂直并固連的爬梯輪軸（202）也同步旋轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)了箱體骨架組件（1）和爬梯輪組件（2）的同步展開和折疊。