[實用新型]發動機曲柄杠桿機構裝置

有效

• 申請號: 201520141544.X
• 申請日: 2015-03-13
• 公開（公告）號: CN205078719U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 何樹燕
• 申請（專利權）人: 何樹燕
• 主分類號: F16H21/18
• 分類號: F16H21/18;F02F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機曲柄杠桿機構裝置，其特征在于，包括一機架、一由氣缸、活塞桿、連桿和曲軸構成的曲柄連桿機構、一曲柄杠桿機構主體和一由左氣缸、左推桿和水平往復運動推桿連接構成的水平往復運動機構；該曲柄連桿機構的活塞桿的一端與該連桿的一端鉸接連接，該連桿的另一端與該曲軸的曲柄軸鉸接連接；該水平往復運動機構的該左推桿的一端與該左氣缸內的活塞連接，該左推桿的另一端與該水平往復運動推桿連接相連接；該曲柄連桿機構和該水平往復運動機構安裝在該機架上；該曲柄杠桿機構主體的下端分別與該曲柄連桿機構的該連桿的一端和該曲柄連桿機構的該曲軸的曲柄軸鉸接連接，該曲柄杠桿機構主體的上端具有一上滑槽，該上滑槽與一上滑動塊相配合，該上滑動塊與該水平往復運動機構的該水平往復運動推桿連接鉸接連接，該曲柄杠桿機構主體的中下部具有一下滑槽，該下滑槽與一下滑動塊相配合，該下滑動塊與固定安裝在該機架上的銷軸鉸接連接。

2.按照權利要求1所述的發動機曲柄杠桿機構裝置，其特征在于，還包括右氣缸和右推桿，該右推桿的一端與該右氣缸內的活塞連接，該右推桿的另一端與該水平往復運動機構的該水平往復運動推桿連接相連接。

3.一種發動機曲柄杠桿機構裝置，其特征在于，包括一機架、一具有多個撥柱的往復運動與旋轉運動相互轉換裝置、一曲柄杠桿機構主體和一由左氣缸、左推桿和水平往復運動推桿連接構成的水平往復運動機構；該水平往復運動機構的該左推桿的一端與該左氣缸內的活塞連接，該左推桿的另一端與該水平往復運動推桿連接相連接；該具有多個撥柱的往復運動與旋轉運動相互轉換裝置和該水平往復運動機構安裝在該機架上；該曲柄杠桿機構主體的下端具有動頭，該動頭同時與具有多個撥柱的往復運動與旋轉運動相互轉換裝置的兩個相鄰的撥柱相嚙合，該曲柄杠桿機構主體的上端具有一上滑槽，該上滑槽與一上滑動塊相配合，該上滑動塊與該水平往復運動機構的該水平往復運動推桿連接鉸接連接，該曲柄杠桿機構主體的中下部與固定安裝在該機架上的銷軸鉸接連接。

4.按照權利要求3所述的發動機曲柄杠桿機構裝置，其特征在于，還包括右氣缸和右推桿，該右推桿的一端與該右氣缸內的活塞連接，該右推桿的另一端與該水平往復運動機構的該水平往復運動推桿連接相連接。